Велосипеды
Аксессуары
Запчасти

Видео обзоры

Горный велосипед с навесным оборудованием Shimano, 8 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама (сплав 6061, гидроформинг, скрытая прокладка тросов, рулевой стакан ZS, каретка BSA, крепление флягодержателя, бонки для багажника), амортизационная вилка GTMRK 362 MLО (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, блокировка хода, диаметр ног 32 мм), двойные алюминиевые обода Code D23 (под ниппель AV), дисковые гидравлические тормоза Tektro M275 (роторы 160/160 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 13,5 кг.
Женский горный велосипед с навесным оборудованием Shimano, 8 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама (сплав 6061, гидроформинг, скрытая прокладка тросов, рулевой стакан ZS, каретка BSA, крепление флягодержателя, бонки для багажника), амортизационная вилка GTMRK 330 (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, диаметр ног 28 мм), двойные алюминиевые обода Code D23 (под ниппель AV), дисковые механические тормоза RPT DSC310 (160/160 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 13,15 кг.
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием высшего любительского класса Shimano, 9 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама (сплав 6061, Progressive геометрия, гидроформинг, двойной баттинг, скрытая прокладка тросов, невидимые сварные швы, конический рулевой стакан, рулевая колонка ZS, асимметричные дропауты, каретка BSA, крепление калипера PM), амортизационная вилка GTMRK 367 AIR/HLO (воздушно-маслянная с блокировкой, ход 100мм, эксцентрик, анодированные алюминиевые ноги 32мм AL7075, бушинги металл-тефлон), двойные алюминиевые обода Code D23 race (ширина 23 мм, подготовленные под бескамерное использование, ниппель FV, 32Н), дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 (роторы 180/160 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 12,96 кг.
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием начального любительского класса Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама (сплав 6061, гидроформинг, баттинг, шлифованные сварные швы, внутренняя проводка всех тросов, рулевой стакан ZS, крепление калипера PM), амортизационная вилка Grinz Hortus S (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, регулировка жесткости, блокировка, дропауты 10 мм), двойные алюминиевые обода Qijian DA-18 (под AV ниппель), дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 (роторы 180/160 мм). Подходит для активного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 14,1 кг.
Горный велосипед c оборудованием высшего любительского класса Shimano, 9 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061 (гидроформинг, баттинг, шлифованные сварные швы, внутренняя проводка всех тросов, каретка BSA, рулевой стакан ZS, крепление калипера PM), амортизационная вилка Grinz Hortus SLR (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, блокировка, предварительная регулировка жесткости пружины, дропауты 10 мм), двойные алюминиевые обода Qijian DA-18 (под AV ниппель), дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 (роторы 180/160 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 14,6 кг.
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием любительского класса, 9 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама (сплав 6061, гидроформинг, баттинг, шлифованные сварные швы, внутренняя проводка всех тросов, рулевой стакан ZS, крепление калипера PM), амортизационная вилка Grinz Hortus SL (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, предварительная регулировка жесткости пружины, блокировка, дропауты 10 мм), двойные алюминиевые обода Qijian DA-18 (под AV ниппель), дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 (роторы 180/160 мм). Подходит для активного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 14 кг.
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием начального любительского класса Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама (сплав 6061, гидроформинг, баттингшлифованные сварные швы, внутренняя проводка всех тросов, рулевой стакан ZS, крепление калипера PM), амортизационная вилка Grinz Hortus S (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, предварительная регулировка жесткости пружины, блокировка, дропауты 10 мм), двойные алюминиевые обода Qijian DA-18 (под AV ниппель), дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 (роторы 180/160 мм). Подходит для активного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 14,4 кг.
Горный велосипед c оборудованием высшего любительского класса Shimano, 9 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061 (гидроформинг, баттинг, шлифованные сварные швы, внутренняя проводка всех тросов, каретка BSA, рулевой стакан ZS, крепление калипера PM), амортизационная вилка Grinz Hortus SLR (пружинно-эластомерная, ход 100 мм, блокировка, предварительная регулировка жесткости пружины, дропауты 10 мм), двойные алюминиевые обода Qijian DA-18 (под AV ниппель), дисковые гидравлические тормоза Tektro HD-M275 (роторы 180/160 мм). Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 14,7 кг.
В этом выпуске: я делюсь своим мнением на счет покупки нового гревел-байка в 2025-м году. Эти причины я собирал в группах, каналах ТГ, и даже заскакивал на форумы, ага, они все еще живы. Новички не хотят покупать гревел-байк, они боятся этого велосипеда, а некоторые даже разочаровываются. Потому что одно время эти байки были сверхпопулярны, а теперь, когда хайп утих, можно спокойно разобраться в деталях. Так стоит ли гревел покупки или нет, кому он подойдет и почему я выбрал для себя именно гравийник?
Мы познакомимся с основателем бренда Дмитрием Колесником. Узнаем историю нового бренда велосипедов Hagen. Познакомимся с истоками, отправившись по дорогам воспоминаний вместе с Димой в самые 90-е, когда в Сокольниках существовал крупнейший велорынок. Так же будем говорить про Китай, каталожные велосипеды. Познакомимся с новой линейкой велосипедов Hagen, узнаем в чем фишка байков и сколько велосипедов планируется поставить на рынок. А еще позадаем некоторые неудобные вопросы. Интервью в стиле Юрия Дудь. Прошу поддержать нас, потому что для меня это первое масштабное интервью. Опыта 0, учусь в процессе, по лекциям в ютубе )