Велосипеды
Аксессуары
Запчасти
Велосипеды Dewolf Ridly JR 24

Велосипед Dewolf Ridly JR 24 (2021)

Версия в PDF - Велосипед Dewolf Ridly JR 24 (2021) Версия в PDF Версия для печати Велосипед Dewolf Ridly JR 24 (2021) Версия для печати
Артикул: 1122532
Оценка:
Снят с производства (нет в наличии)
Фото Велосипед подростковый для мальчиков от 9 до 13 лет Dewolf Ridly JR 24 2021
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 12 мес! Гарантия + бесплатное ТО 12 мес!
С картой ВелоСклад от 19 566 ₽ до 20 691
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Ход вилки:
50
Задний перекл:
Shimano Tourney
Тип ободов:
Двойные
Тип тормозов:
Ободные механические
Скорости:
7 (1*7)
Вес:
14.2 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Другие года этой модели:
За неделю этот товар посмотрели 39 человек(а)
Спецификации
Инструкции
Отзывы (16)
Сопутствующие товары
Начальный (класс 1 из 8)
Подростковый велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Aluminium Lite 6061 , амортизационная вилка MODE с ходом 50 мм, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза VB-989DK V-brake. Подходит для прогулочной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 14,2 кг.

Для кого: подростковый для мальчиков от 9 до 13 лет

Регулировки и настройки

Характеристики


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Aluminium Lite 6061
Начальный любительский ( 2 из 8)

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

Mode MD-721B, стальная
Начальный ( 1 из 8)

Амортизатор

Задний амортизатор велосипеда состоит из пружины (рессоры) и демпфера - элемента демпфирующего колебания. Рессора представляет собой витую пружину из стали или титана, а в некоторых моделях велосипедов, где важен низкий вес (кросс-кантри, бэк-кантри) - воздушный картридж. Металлические пружины ставятся на фрирайдные и даунхилльные модели велосипедов, потому что они могут быстро сжиматься и разжиматься, когда нужна оперативная реакция на неровности трассы при очень большой скорости. Чтобы подвеска работала эффективно, жёсткость пружины должна быть оптимально подобрана под вес гонщика.

Не предусмотрен конструкцией

Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.

Shimano SL-RS35R7
Начальный ( 1 из 8)

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

VB-989DK V-brake
Начальный ( 1 из 8)

Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.

Не входит в комплектацию
Начальный ( 1 из 8)

Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.

Shimano Tourney
Начальный ( 1 из 8)

Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.

SF-HB03F, 36H
Начальный любительский ( 2 из 8)

Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.

SF-HB03R, 36H
Начальный любительский ( 2 из 8)

Система

Прямое назначение шатунной системы — превратить вращательное движение в линейное. Сситема крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки системы на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Системы могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

PC03-S244SG 36T 140мм
Начальный ( 1 из 8)

Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.

D-3 D-Type 3S
Начальный ( 1 из 8)

Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.

XD-FW-711, 14-28T
Начальный ( 1 из 8)

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

ZLA-015B 24x1.75, 36H, A/V
Скорости Скорости
7 (1*7)
Диаметр колес Диаметр колес
24 дюймов
Тип рамы Тип рамы
Алюминий 6061
Тип вилки Тип вилки
Пружинно-эластомерная
Тип ободов Тип ободов
Двойные
Тип тормозов Тип тормозов
Ободные механические
Ход вилки Ход вилки
50
Вес Вес
14.2 кг.

Цепь

Передает вращение от шатунов на кассету. Теоретически цепь представляет собой подшипники скольжения (втулки), соединенные между собой боковыми пластинами. Цепи разнятся по длине, то есть количеству звеньев, и по ширине. Чем больше скоростей на велосипеде, тем цепь уже. Данный элемент является открытым, поэтому нуждается в частой смазке и чистке. Во многом плавное переключение передач, а соответственно и ход велосипеда зависят от смазки цепи и степени ее загрязнения.

KMC Z7

Шатун

Прямое назначение шатунной группы — превратить вращательное движение в линейное. Шатуны крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки шатунов на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Шатуны могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

140 мм

Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.

FP-808

Рулевая колонка

Все байки имеют простую и надежную рулевую колонку Ahead Set и вынос типа Direct Connect. С таким оборудованием можно не опасаться за органы управления в жестких условиях. Если говорить о высоких технологиях, то здесь главное — запас прочности, надежность при минимальном весе компонентов. Для профессионального байка рулевая колонка очень важна, поэтому ей уделяют особое внимание. Рулевая колонка может быть двух типов: резьбовой (headset) и безрезьбовой (aheadset). Различия заключаются в методе фиксации подшипниковых узлов. В настоящее время резьбовые рулевые колонки могут устанавливаться на все типы велосипедов кроме горных, но гибридные велосипеды чаще оборудуются безрезьбовыми. Для горных велосипедов безрезьбовые рулевые стали стандартом, исключая самые дешевые велосипеды.

Neco 115

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубку руля со штоком вилки. Нерегулируемый вынос крепиться к нему болтами. Регулируемый вынос — это сложное устройство, привинчиваемое к штоку, позволяющее регулировать высоту и угол наклона выноса. Выносы руля на резьбовую и не резьбовую рулевые колонки имеют разную форму. Высококачественные выносы изготавливают из холодно-кованных алюминиевых сплавов. Распространены выносы фрезерованные из алюминиевых отливок, также в качестве материала используют сталь и карбоновое волокно. Длина выноса замеряется от центра клеммы руля вдоль выноса до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста. Длина выноса влияет на управление. Более короткий вынос обеспечивает большую маневренность велосипеда.

Ruan MSA-M001-6/8, 28.6мм, 7°, алюминиевый

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

Ruan MD-S302, ширина 560мм, подъём 20мм, 31.8мм

Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.

Mode MD-SP004, алюминиевый, 27.2мм

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

Vader VD1165-09

Спицы Спицы
14G, 36H, стальные

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

Wanda P1033 24x2.125ʺ

Цвета выпускаемые Цвета выпускаемые
черный/голубой, синий/оранжевый

Размеры выпускаемые Размеры выпускаемые
Один размер

Разработка Разработка
Германия

Производство Производство
Тайвань, Китай

Максимальный вес велосипедиста Максимальный вес велосипедиста
70 кг.
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
Полюшка от 03.04.2023
вместе с папой
Велосипед удобный и рама классная и ход легкий и скорости переключать легко и удобно и я с удовольствием совершенствую мачтерство езды на этом велосипеде, вместе с папой выезжая на ежедневные велопрогулки и у меня неплохо получается.
Влад от 15.02.2022
Отзыв
Этот удивительно удобный велосипед купил мне мой отец, решив приобщить меня к велосипедному спорту, и действительно, как здоровонаучиться ездить на велосипеде и ездить по проселочным дорогам и лесным тропинкам , наслаждаясь красотой природы.
Виктория Павловна от 17.12.2021
Отзыв
Прежде чем покупать велосипед сделала статистику цен и меня очень порадовало, что нашла ваш сайт, где цены на велосипеды приемлимые. Спасибо и качество хорошее и можно в домашних условиях сделать техуход, все легко и доступно
Света от 19.10.2021
отзыв
Спасибо всем и , конечно, конструкторам за такой удобный и мощный фэтбайк. Я давно мечтал о таком и наконец мои предки раскошелились ведь цена его не малая, но он этого стоит.
Алиша от 19.10.2021
отзыв
Мои бабушка и дедушка подарили мне этот классный велосипед. Он очень изящный и грациозный. Длинные крылья, низкая рама, есть подножка. Я каждый день катаюсь по скверу и мне не надоедает. Спасибо.
Арина от 18.10.2021
Отзыв
Очень интересная модель велосипеда. Дочь просто в восторге от такой красивой и надежной модели. Велосипед имеет несколько скоростей, Длинные крылья. Дочь сравнивает его с дельтапланом. Очень любит кататься по скверу.
Света от 14.10.2021
отзыв
Купили этот велосипед, но на деле мне не очень понравилось, что трудно разгонять. Дочь с трудом разгоняет его, хотя это полезно для тренировки ног. Возможно он тяжеловат для ее хрупкого телосложения.
Нина от 14.10.2021
отзыв
Купили данный велосипед, потому что он понравился дочери, Но я бы выбрала другую модель. Здесь мне не нравятся ободные тормоза и на мой взгляд очень высокое сиденье, что напрягает излишне руки.
Лиза от 14.10.2021
отзыв
Очень удобная и легкая модель. Дочь с удовольствием катается. Смотрится со стороны очень изящно. Прочная краска на велосипеде и необыкновенный цвет, который меняет оттенки.
Лиза от 14.10.2021
отзыв
Очень удобное седло у данного велосипеда и жесткая вилка. Я считаю, что все таки классику никто не отменял. Удобные ободные тормоза. Сиденье легко регулирует даже мой сын. Прочная серебристая окраска.
Анатолий от 14.10.2021
отзыв
Очень удобно расположены крылья у данной модели велосипеда. Особенно заднее. При езде на этом велосипеде грязь и брызги из под колес разлетаются по сторонам и это классно.
Ярослав от 14.10.2021
отзыв
Спасибо вам за такую красивую и креативную модель велосипеда. Высокое заднее крыло - это классно. Я приспособил на сиденье и на крыло светоотражающие куски ткани и как Бэтман летаю по дачному поселку.
Яна от 12.10.2021
отзыв
Купили сыну отличный и недорогой велосипед. Задний амортизатор, двойные обода. из алюминия, ободные тормоза, но очень надежные. Сын гоняет по проселочной дороге. Хорошее качество и недорого для этого велосипеда.
Настя от 12.10.2021
отзыв
Купила моей племяннице велосипед. Ребенок катается с удовольствием . Семь скоростей это круто сказала моя племянница, но вот я не разбираюсь особо, лучше бы купить велосипед с дисковыми тормозами.
Лиза от 12.10.2021
отзыв
Очень удобная и красивая модель велосипеда, сын ездит по дороге и по лесным тропинкам, прочная окраска и надежные металлические основные технические узлы. Удобные длинные крылья, наличие подножки очень важно на мой взгляд.
Герасимова Ольга от 01.10.2021
Покупкой довольны
Удачная покупка, велосипед хорошего качества, смотрится ярко, сын более чем доволен. Минусов не обнаружили пока, разве что вес, не так-то легко заносить велосипед домой, на 5 этаж.

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Похожие модели

Все Dewolf велосипеды
В наличии
Велосипед Novatrack Prime 18.D 24 (2024)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от восьми до тринадцати лет, с оборудованием начального класса Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза (роторы 160/160 мм). Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 24 дюйма. Вес - 14,3 кг.
25 000 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TY21
Скорости:
18 (3*6)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
14.3 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Цвет-размер в наличии:
11 Желтый, 11 Синий
Артикул:
1127392
В наличии
Велосипед Novatrack Extreme V-brake 24 (2024)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от восьми до тринадцати лет, с оборудованием начального класса Shimano, 21 скорость. Технические особенности: легкая алюминиевая рама, амортизационная вилка Novatrack (пружинно-эластомерная, ход 40 мм), двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза STG V-brake. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 24 дюйма. Вес - 14 кг.
24 500 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TY200
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
14 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Цвет-размер в наличии:
11 Коричневый
Артикул:
1127393
В наличии
Велосипед Novatrack Prime 24 (2024)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от восьми до тринадцати лет, с оборудованием начального класса Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: легкая алюминиевая рама, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза V-Brake. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 24 дюйма. Вес - 14 кг.
25 000 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TY200
Скорости:
18 (3*6)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
14 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Цвет-размер в наличии:
11 Серебристый
Артикул:
1127397
В наличии
Велосипед Novatrack Tornado 24 (2024)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от восьми до тринадцати лет, с навесным оборудованием Shimano, 21 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама, амортизационная вилка Novatrack с ходом 40 мм, двойные алюминиевые обода, дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200, подножка. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 24 дюйма. Вес - 14,9 кг.
27 000 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TY200
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
14.9 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Цвет-размер в наличии:
13 Красный
Артикул:
1127399

Вы недавно смотрели

Снят с производства
Велосипед Dewolf Ridly JR 24 (2021)
Подростковый велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Aluminium Lite 6061 , амортизационная вилка MODE с ходом 50 мм, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза VB-989DK V-brake. Подходит для прогулочной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 14,2 кг.
22 490 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney
Скорости:
7 (1*7)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
14.2 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Артикул:
1122532

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о поступлении
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных