Крути педали!

Жемчужина выставки - деревянный велосипед, изготовленный в единственном экземпляре конструктором самолетов Карлисом Ирбитисом. Кроме двухколесных машин, в коллекции собраны различные документы, связанные с велоспортом и велосипедистами в Латвии. А еще здесь выставлена самая большая коллекция велосипедных знаков в Восточной Европе, в которой собрано более 900 экспонатов со всего мира. Тут же интересные коллекции велосипедных фонарей и сигналов.

Несколько фактов из истории

В Лифляндской губернии велосипеды появились в 80-х годах XIX столетия - были завезены немецкими баронами. Поначалу велосипеды воспринимались крестьянами как некая нечистая сила, и напуганные люди даже совершали нападения на велосипеды и велосипедистов.

Велосипеды были доступны только богатым жителям. Для сравнения: один велосипед стоил в несколько раз раз больше коровы!

До Первой мировой войны в Риге насчитывалось 18 фабрик по производству велосипедов. Самой большой и популярной из них была «А. Лейтнеръ и Ко». Именно у нас покупали велосипеды Литва, Эстония, Россия, но после Второй мировой войны производство велосипедов сошло на нет.