Новость с сайта velosklad.ru
Colnago выпустила гравийный велосипед G5-X, который изначально проектировался под специфику гравийных гонок, в отличие от многих моделей, адаптированных из шоссейных рам. Инженеры сфокусировались на балансе скорости и управляемости на бездорожье, благодаря чему новинка органично дополняет линейку гравийных велосипедов итальянского бренда. Такой подход подчёркивает стремление Colnago создавать узкоспециализированные решения, а не универсальные компромиссы.
Ключевое техническое преимущество G5-X это поддержка покрышек шириной до 53 мм (у предшественника G4-X лимит составлял 45 мм). Возможность использовать более широкие покрышки при пониженном давлении заметно повышает комфорт и улучшает сцепление на рыхлых и неровных поверхностях. Это особенно важно для техничных участков трассы, где стабильность контакта с грунтом напрямую влияет на контроль велосипеда.
Изменения коснулись и геометрии рамы: угол рулевой трубы стал более плоским, увеличен вылет вилки и удлинена колёсная база, такая конфигурация делает велосипед устойчивее на высоких скоростях и одновременно отзывчивее в управлении. Дополнительно Colnago переработала структуру углеродных слоёв рамы, чтобы добиться оптимального сочетания жёсткости и гашения вибраций, что критично при длительных заездах по разбитым дорогам.
Помимо гоночного потенциала, G5-X рассчитан и на продолжительные гравийные маршруты: в раме предусмотрено интегрированное отделение для хранения мелких вещей — например, камеры или инструментов. Модель комплектуется рулём CC.01 Wide с расширением 30 мм с каждой стороны, что даёт больший контроль на спусках и сложных участках, а также круглым подседельным штырём диаметром 27,2 мм — стандартным решением, которое упрощает замену детали и добавляет небольшой вертикальной податливости для комфорта. На момент анонса точные характеристики (включая вес рамы, комплектации и цену) ещё не опубликованы.











