Велосипеды
Аксессуары
Запчасти

Перейро объясняет причины своего перехода в команду «Астану»

Испанец Оскар Перейро сообщил причины, по которым он принял решение подписать контракт с командой Astana. Он признал, что не хотел, чтобы его карьера закончилась так бесславно, в зоне питания в Пиренеях во время прохождения Тур де Франс этого года.

«Я не думаю, что гонщик, который выиграл Тур де Франс, должен завершать свои выступления в зоне питания. Он должен найти некоторый другой способ осуществить свое намерение. Именно поэтому я решил использовать ещё один шанс выступать. Пусть это будет всего лишь год, но я уйду тогда, когда наступит время для этого," сказал победитель Тура-2006 в интервью газете El Progreso.

Перейро сказал, что он согласился перейти в Аstana две недели назад, но договорился, что не будет оглашать переход до тех пор, пока Альберто Контадор не даст ясно понять, будет ли он сам выступать за команду из Казахстана. Только вчера были окончательно подтверждены новости о его продолжении выступлений за Астану.

Коснулся Перейро и вопроса о своем решении выйти из борьбы на Тур де Франс в июле месяце и о его мыслях по поводу ухода из велоспорта вообще. «После моего схода, все мне надоели. Я был усталый и разочарованный, а тут эти постоянные распросы и вопросы о моем самочуствии и настроении," сказал он. «Вот я и сказал, что хотел бы все оставить и забыть. Но к счастью, моя страсть к велоспорту возвратилась, и теперь я смотрю только вперед.»

«Мой поступок не был спонтанным. Он не родился за одну секунду. Ещё за 20 км до подхода к зоне выдачи в Энвалира, где я решил сойти, я ехал и много думал. Я — один из тех людей, кто всегда долго обдумывает любое решение. Оно у меня сидит глубоко в голове и я никогда не тороплюсь с быстрым ответом… Много разных вещей постепенно изменило мое мнение об уходе. Я сам почуствовал тягу к велосипеду. Он как необходимость, какой может быть желание находиться рядом с моей семьей и с друзьями. Этим летом я достиг момента, когда почувствовал себя готовым вернуться в гонки.»

Перейро признал, что все его мировоззрение и отношение к самому себе и к своему делу, изменились после того, как он получил тяжелую травму на Туре в 2008 году. Тогда имея свои раны, он понял, что подвергает опастности будущую, ещё не завершившуюся карьеру.

«Это было поворотным моментом в моей жизни. Мое мышление кардинально изменилось. Я начал оценивать вещи, о которых даже не задумывался ранее. Но мои амбиции и желание побыстрее возвратиться к гонкам, возможно сыграли со мной злую шутку. Я испытал слишком много психологического давления на последнем Тур де Франс.»

Он признал, что его победа на Туре в 2006 году, была вероятно, «единичным взлетом». Он именно такой тип гонщика. Но несмотря на такие мысли, он чувствовал себя обязанным ответить на пожелания и веру его собственных друзей и близких людей, побороться за желтую майку ещё раз.

«Я не гонщик, который собирается быть кандидатом на победу на Туре год за годом," допустил он. «Я — один из лучших гонщиков в пелотоне. Я уже доказывал несколько лет назад, за исключением двух последних лет, что могу финишировать в десятке сильнейших. Но мне снова нужны будут такие нестандартные обстоятельства, как в 2006 году, чтобы я смог выиграть Тур… Поэтому я точно знаю сегодня — я не собираюсь выигрывать Тур снова.»


26.11.09
854
Другие новости
Colnago G5-X: гравийная платформа нового поколения
15.10.26
41
Colnago выпустила гравийный велосипед G5-X, который изначально проектировался под специфику гравийных гонок, в отличие от многих моделей, адаптированных из шоссейных рам. Инженеры сфокусировались на балансе скорости и...
Скорость вне трассы: как велосипед помогает пилоту Формулы‑1 перезагрузить сознание
12.10.26
111
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
Спокойная поездка: как уверенно кататься на велосипеде в дождь
05.10.26
243
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
Велосипедный заряд: Новгород доказал, что вкус и движение не боятся дождя!
01.10.26
309
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
От царской редкости до «костотряса»: история велосипеда, начавшаяся с уральской легенды
28.09.26
421
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
Honda возвращается в горы: новый электровелосипед RN0
21.09.26
574
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...

Велосипеды

В наличии
208 900 р.
скидка 45%
115 900 р.
В наличии
165 200 р.
скидка 21%
129 700 р.
В наличии
72 500 р.
скидка 27%
52 900 р.
В наличии
199 900 р.
скидка 20%
159 920 р.
Все велосипеды
Другие популярные бренды
Скидка 1 200 рублей
При покупке от 40 000 рублей! Скопируйте и введите промокод в корзине.
VeloSklad1200
Закрыть
Сайт использует cookie. Продолжая пользоваться Сайтом, Вы соглашаетесь на использование файлов cookie в соответствии с нашими Cookiе - правилами