Вход
по карте
(495) 221-64-63

Консультации, заказы по Москве

(800) 700-64-63

Бесплатно для регионов

Например: Cube Acid
0 руб
Оформить заказ
Велосипеды Каталог велосипедов Велосипеды Bear Bike Дорожные велосипеды Городские

Велосипед Bear Bike Armata (2020)

Версия для печати
Артикул: 1120972 Оценка:
В наличии
Велосипед Bear Bike Armata 2020
Бесплатная доставка по Москве!
Бесплатное Т.О. 6 месяцев!
35 000 р.
скидка 10%
31 500 р.
2000 р. вернем на карту!
Купить
Купить в один клик
Рама:
Алюминий 6061
Вилка:
Жесткая
Обода:
Двойные
Тормоза:
Ободные механические
Скорости:
Одна скорость
Вес:
10.2 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов

За неделю этот товар посмотрели 22 человек(а)

  • Спецификации
  • Отзывы
    6
  • Сопутствующие товары
  • Цвета и размеры в наличии
Любительский (класс 3 из 8)

Трековый спортивный велосипед без переключения передач. Технические особенности: алюминиевая рама, жесткая карбоновая вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза клещевого типа Tektro R525. Подходит для прогулочного и спортивного катания в городских условиях. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 10,2 кг.

Рама
Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.
Алюминиевый сплав 6061

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Вилка
Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.
Жесткая карбоновая
Уровень: Предпрофессиональный (класс 5 из 8)
Тормоза
Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.
Tektro R525, клещевые
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Ручки тормозов
Tektro
Передняя втулка
Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.
Novatec 28H промподшипники
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Задняя втулка
Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.
Novatec 28H промподшипники
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Система
Система

Прямое назначение шатунной системы — превратить вращательное движение в линейное. Сситема крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки системы на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Системы могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.
Prowheel Solid alloy, 1/2ʺx1/8ʺ, 48T
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Каретка
Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.
Kenli KL-08A, картриджная
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Кассета
Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.
16Т
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Цепь
Цепь

Передает вращение от шатунов на кассету. Теоретически цепь представляет собой подшипники скольжения (втулки), соединенные между собой боковыми пластинами. Цепи разнятся по длине, то есть количеству звеньев, и по ширине. Чем больше скоростей на велосипеде, тем цепь уже. Данный элемент является открытым, поэтому нуждается в частой смазке и чистке. Во многом плавное переключение передач, а соответственно и ход велосипеда зависят от смазки цепи и степени ее загрязнения.
KMC HL1
Педали
Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.
Алюминий
Рулевая колонка
Рулевая колонка

Все байки имеют простую и надежную рулевую колонку Ahead Set и вынос типа Direct Connect. С таким оборудованием можно не опасаться за органы управления в жестких условиях. Если говорить о высоких технологиях, то здесь главное — запас прочности, надежность при минимальном весе компонентов. Для профессионального байка рулевая колонка очень важна, поэтому ей уделяют особое внимание. Рулевая колонка может быть двух типов: резьбовой (headset) и безрезьбовой (aheadset). Различия заключаются в методе фиксации подшипниковых узлов. В настоящее время резьбовые рулевые колонки могут устанавливаться на все типы велосипедов кроме горных, но гибридные велосипеды чаще оборудуются безрезьбовыми. Для горных велосипедов безрезьбовые рулевые стали стандартом, исключая самые дешевые велосипеды.
Neco 1 1/8ʺ-1 1/2ʺ интегрированная, безрезьбовая
Вынос
Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубку руля со штоком вилки. Нерегулируемый вынос крепиться к нему болтами. Регулируемый вынос — это сложное устройство, привинчиваемое к штоку, позволяющее регулировать высоту и угол наклона выноса. Выносы руля на резьбовую и не резьбовую рулевые колонки имеют разную форму. Высококачественные выносы изготавливают из холодно-кованных алюминиевых сплавов. Распространены выносы фрезерованные из алюминиевых отливок, также в качестве материала используют сталь и карбоновое волокно. Длина выноса замеряется от центра клеммы руля вдоль выноса до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста. Длина выноса влияет на управление. Более короткий вынос обеспечивает большую маневренность велосипеда.
Neco
Руль
Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.
Promax
Подседельный штырь
Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.
Алюминий
Седло
Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.
Bear Bike, спортивное
Обода
Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.
BB, алюминиевые двустеночные, 28H, F/V
Покрышки
Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.
CST Correre, 700x25C
Цвета выпускаемые
серый, красный, черный
Размеры выпускаемые
23ʺ
Разработка
Россия
Производство
Россия
Максимальный вес велосипедиста
100 кг.

Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.

Elena
15.11.2020
Хороший велосипед

Среди различных городских велосипедов мой выбор пал именно на этот. Приглянулся своим минимализмом, в нём ничего лишнего. Лёгкий и маневренный, то что я искала для передвижения по городу

Коля
14.10.2020
Классный!

Это тот велосипед, который мне как раз и был нужен. Сайт не подвел ни с оформлением заказа, ни с доставкой: все четко и вовремя. Для меня велосипед просто идеален! Я любитель покататься на дальняк, так для меня это просто находка. Сидеть на велосипеде удобно, ничего не мешает, седло сделано из качественного материала. Руль так же удобный. На длительных поездках не устает ни спина, ни руки, ни ноги. Тормоз тоже не подводит, срабатывает отлично. В общем, ездить на трековом велосипеде - одно удовольствие.

Олег
27.09.2020
Отличный городской вел!

После долгих лет пользования горным велосипедом я решил перейти на городские. В качестве первой модели выбрал эту. Приглянулась она мне в первую очередь своей простотой и лёгкостью, вел без лишних деталей, симпатичный. Одной скорости вполне хватает, в городе ездить комфортно. Модель рекомендую, ближайшие пару лет менять точно не буду, всё устраивает!

Александра
18.09.2020
Хороший велосипед

Давно хотела перейти на городские велосипеды, как появилась возможность сразу приобрела эту модель. Супер лёгкая и манёвренная, как раз для города! Несмотря на всего одну скорость ехать довольно комфортно, правда непривычно после горных велосипедов. В целом покупкой довольна, без лишних деталей, лёгкий и быстрый - всё как надо!

Николай
16.09.2020
отличный подарок

Раньше занимался велоспортом на треках и просто гонках. Увидел эту модель и сразу же решил ее купить. Мне она напомнила о моих достижениях в прежнее время. Удобная посадка, прочная рама, отличные тормоза это необходимые факторы для трекового велосипеда. Теперь с удовольствием езжу на нем по городу и паркам

Петр
28.08.2020
Надежный трековый байк

Искал велосипед, который будет выдерживать долгие поездки на длительные расстояния.Bear Bike Armata в эксплуатации показал себя с лучшей стороны - маневренный, точный в движении. Обеспечивает хорошую стабилизацию на дороге. Ездил на нем по далекому маршруту, ощущал себя комфортно. Думаю, не последнюю роль в этом играет современная комплектация - тормоза, втулки. На велосипеде одна скорость, но для этой модели это оптимальный вариант и чем проще, тем меньше поломок и ремонтов! Доставили быстро, в сборке проблем не возникло.


Добавить отзыв

Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены
не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Велосумка на раму BBB TopTank BSB-19 1.5L
5 190 р.
Добавить
Насос Giyo GP-86
2 490 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Drop Multi (118036.555.10.00)
2 590 р.
Добавить
Бандана Buff Bugslinger CoolNet UV+Mosaic Camo Marine Blue...
1 690 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Tunniker Multi (118027.555.10.00)
2 590 р.
Добавить
Бандана Buff Original Child Lavander Purple (121616.605.10.00)
1 790 р.
Добавить
Перчатки PDM-365 (полноразмерные)
1 490 р.
Добавить
Велокомпьютер BBB NanoBoard 7 BCP-25
2 290 р.
Добавить
Съёмник шатуна YC-215A
590 р.
Добавить
Комплект фонарей STG TL5402
1 790 р.
Добавить
Штанга Hamax Extra Bar Small Frames Kiss/Sleepy/Smiley
2 490 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Embers Black (118021.999.10.00)
2 590 р.
Добавить
Рюкзак Deuter Race 8
3 990 р.
Добавить
Багажник Stels BLF-H3 20-28ʺ
990 р.
Добавить
ZF-037 с манометром, напольный
1 200 р.
Добавить
Крыло переднее SKS Shockboard Vario 26-29ʺ
1 790 р.
Добавить
Чехол для колес Scicon Single на 26" колеса
590 р.
Добавить
Бандана Buff Superheroes Original Thor (121596.555.10.00)
1 790 р.
Добавить
Шлем защитный MV 9
690 р.
Добавить
Бандана Buff CoolNet UV+ Ipe Multi (125056.555.10.00)
1 790 р.
Добавить
Крыло заднее SKS X-Blade 28ʺ+29ʺ
1 500 р.
Добавить
Размер рамы / ростовка (в дюймах)
21
23
Сейчас в наличии в магазине
(Москва, Варшавское ш.,129,корп.2,стр.6)
В наличии на нашем складе
(Срок доставки 1-2 дня)
Как выбрать размер? Как выбрать размер?
Похожие модели
Все Bear Bike велосипеды
Вы недавно смотрели
Наши проекты:


Мы принимаем:
Участвуем:

Адрес: 117545, Москва, м. Пражская, Варшавское ш.,129,корп.2,стр.6

Телефоны в Москве:
(495) 221-64-63 Консультации, заказы
(800) 700-64-63 Бесплатный для регионов

© «ВелоСклад.ру», 2004—2021

Интернет магазин велосипедов - велосипеды с
доставкой по России и Москве. Каталог велосипедов: велосипеды Cube, велосипеды Stels, велосипеды Merida горные велосипеды, детские велосипеды, складные велосипеды, женские велосипеды, дорожные велосипеды, шоссейные велосипеды

Создание сайта
Unreal Solutions
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 руб.
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен в избранное
Сейчас в избранном 0 товаров
Перейти к избранному