Как и где кататься, что надеть, что есть и пить?

Лето – любимое время года любого велосипедиста. Вне зависимости от того, профессионал вы или катаетесь для собственного удовольствия, регулярно тренируетесь или ездите на дачу, при высоких нагрузках организм перегревается, потеет, нуждается в охлаждении и восполнении жидкости. Как поддержать водный баланс велосипедиста летом, сколько воды и как часто нужно пить во время поездок в жаркую погоду?

В конструкции (раме) для увеличения прочности и жесткости увеличивают диаметр труб, меняют форму их сечения, применяют различную (в том числе переменную по длине трубы) толщину стенок и т.д. — и все это — для компенсации недостаточных свойств материала. С другой стороны, труба большего диаметра обычно весит больше, чем такая же, но меньшего диаметра и из того же материала — но большая труба жестче.

Нет такого закона или постановления, которые обязывали бы велосипедиста ездить в шлеме. Тем не менее, садясь на велосипед, защитный шлем лучше надеть — в случае неудачного падения он может спасти жизнь.

Для многих начинающих и даже опытных велолюбителей выбор маршрута для катания становится настоящей проблемой. На первый взгляд, в Москве хватает мест для содержательных покатушек, причем многие из них оборудованы современной велосипедной инфраструктурой и вполне могут удовлетворить «базовые» потребности. Но со временем хочется чего-то более интересного и не столь урбанистического.

Рано или поздно вы устанете от привычных окрестностей. Самые очевидные маршруты исхожены, а хочется чего-то новенького, желательно рядом с домом, чтобы вернуться можно было либо так же на велосипеде, либо на электричке. Самое простое решение – купить справочник маршрутов, изучить возможные треки в интернете, загрузить в навигатор и отправится на встречу новым пейзажам.

У большинства опытных велолюбителей переключение скоростей не вызывает каких-либо затруднений – это происходит естественно, часто без малейшего мыслительного усилия. Но для начинающих райдеров данная тема наверняка будет полезной.

Многим из тех, кто всей душой любит велоспорт, однажды начинает надоедать просто катать по городу, улицам и паркам. И тогда наступает время усовершенствовать свои навыки и с головой уйти в новое увлечение – экстремальное катание.

Редкий велолюбитель специально запланирует покатушки в плохую погоду, но от дождя не застрахован никто, поэтому рано или поздно придется столкнуться и с этим явлением природы. ВелоСклад готов поделиться советами, которые пригодятся начинающим велосипедистам – облегчат катание и позволят избежать неприятных последствий.

Соревнования, гонки и марафоны требуют от велосипедиста максимальной отдачи. Питание – фактор, от которого зависит половина успеха заезда, и неправильный подход к нему может с легкостью разрушить все велопланы. Чтобы не свалиться без сил посреди дистанции и не набивать желудок всем подряд, мы дадим несколько советов, как же правильно питаться до и во время соревнований.

Первый шаг на пути к велопрофи сделан – вы купили велосипед. Новенький и блестящий, он вдохновляет на новые свершения. Мы уверены, что и ваш мир велосипед сможет буквально перевернуть с ног на голову. А ниже для вас собрано несколько советов, которые помогут не попасть впросак и сделать первые шаги на пути от велолюбителя до велопрофи.

Наверняка, каждый райдер согласится с тем, что езда на велосипеде – это, прежде всего, удовольствие. Хотя для многих это не просто покатушки в приятной компании, но и полноценная тренировка тела.

А сколько у тебя скоростей? – Одна… Вот так вот. Несмотря на то, что горный велосипед изначально задумывался, как велосипед с передачами, которые позволяют ездить и вверх и вниз, горный велосипед с одной передачей это совсем не бред, у него есть несколько важных преимуществ…