Новость с сайта velosklad.ru
Программа по увеличению доступности города для велосипедистов, скутеристов и владельцев гироскутеров успешно запущена, недавно были подведены ее промежуточные итоги. Конечно, никто не ставил цели сразу же пересадить всех автомобилистов на альтернативный транспорт, в Петербурге, как и в Москве, сейчас основная задача – обустроить базовые транспортные артерии.
По словам советника по велотранспорту вице-губернатора Дарьи Табачниковой, запускать платный въезд в город для автомобилистов пока не планируется, это было бы откровенной дискриминацией. А вот создать комфортные условия для использования общественного транспорта, легких скутеров и велосипедов – это для администрации города первоочередная задача.
Но и полностью оставлять в покое автомобилистов также недопустимо, иначе город просто задохнется в пробках. Будут постепенно повышаться цены на страховку, автомобили, возможно появится все-же и платный въезд в центр города. Об этом говорит и опыт других стран, где регулирование так или иначе производится.
А начальник отдела градостроительного планирования и транспортного моделирования Андрей Майоров считает, что на данный момент серьезным препятствием к достижению этих целей является отсутствие связанных участков трасс, велосипедистам приходится ездить по не самым комфортным дорогам, а использованию общественного транспорта мешают неоптимальные маршруты и отсутствие выделенных полос на отдельных участках трасс.
В наличии
велосипеды stels. Большой выбор. Гарантия лучшей цены! Доставка в регионы.
