Велосипеды
Аксессуары
Запчасти
Велосипеды Haro Projekt

Велосипед Haro Projekt (2015)

Версия в PDF - Велосипед Haro Projekt (2015) Версия в PDF Версия для печати Велосипед Haro Projekt (2015) Версия для печати
Артикул: 1112255
Оценка:
Снят с производства (нет в наличии)
Фото Велосипед мужской Haro Projekt 2015
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 12 мес! Гарантия + бесплатное ТО 12 мес!
С картой ВелоСклад от 35 820 ₽ до 37 810
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
-
Тип ободов:
Двойные
Тип тормозов:
Ободные механические
Скорости:
Одна скорость
Вес:
11.34 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Другие года этой модели:
За неделю этот товар посмотрели 30 человек(а)
Спецификации
Отзывы (7)
Сопутствующие товары
Начальный (класс 1 из 8)
Дорожный велосипед для катания в городской среде без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Haro Fixed Gear, жесткая вилка Full Crmo, двойные обода Weinmann SEC 16, надежные ободные тормоза Tektro R317. Подходит для активной езды по городским паркам и улицам. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 11,34 кг.

Для кого: мужской

Особенности велосипеда

Характеристики


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Haro Fixed Gear

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

Full Crmo 700c 1 1/8

Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.

-

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

Tektro R317; rear only

Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.

-

Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.

-

Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.

Flip/flop w/ tracknut axle nuts 32h

Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.

Flip/flop w/ tracknut axle nuts 32h

Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.

sealed bearing BB

Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.

16T Fixed Cog w/ 16T freewheel

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

Weinmann SEC 16 alloy double wall
Скорости Скорости
Одна скорость
Диаметр колес Диаметр колес
28 дюймов
Тип рамы Тип рамы
Сталь
Тип вилки Тип вилки
Жесткая
Тип ободов Тип ободов
Двойные
Тип тормозов Тип тормозов
Ободные механические
Вес Вес
11.34 кг.

Шатун

Прямое назначение шатунной группы — превратить вращательное движение в линейное. Шатуны крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки шатунов на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Шатуны могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

Alloy 3-piece 44t

Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.

Nylon body platforms

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубку руля со штоком вилки. Нерегулируемый вынос крепиться к нему болтами. Регулируемый вынос — это сложное устройство, привинчиваемое к штоку, позволяющее регулировать высоту и угол наклона выноса. Выносы руля на резьбовую и не резьбовую рулевые колонки имеют разную форму. Высококачественные выносы изготавливают из холодно-кованных алюминиевых сплавов. Распространены выносы фрезерованные из алюминиевых отливок, также в качестве материала используют сталь и карбоновое волокно. Длина выноса замеряется от центра клеммы руля вдоль выноса до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста. Длина выноса влияет на управление. Более короткий вынос обеспечивает большую маневренность велосипеда.

Alloy 10 degree rise stem

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

Steel 30mm riser bar 25.4

Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.

Steel 25.4mm

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

Haro Padded Retro

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

Kenda K126 700 x 28c

Цвета выпускаемые Цвета выпускаемые
Rooster Red

Размеры выпускаемые Размеры выпускаемые
49cm, 53cm, 57cm

Разработка Разработка
США

Производство Производство
Тайвань

Максимальный вес велосипедиста Максимальный вес велосипедиста
120 кг.
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
Наташа от 02.12.2016
Нравится
А бывает вообще такая модель другого цвета или только такой? Хотела бы купить такой белый.
Павел от 01.12.2016
доп.комплектация
Можно ли потом у вас докупить комплектующие и запасные детали в случае возникновения необходимости их замены?
Лана от 02.11.2016
Хорошая модель
Отличный велосипед, я получила его себе в подарок от мужа, мне очень удобно на нем кататься. Езжу на нем не только по городу но и за город на прогулку. Я очень довольна, мне он нравится.
Кирилл от 02.11.2016
Отличный разгон
Думал что будет не очень, к тому же стоит немало. хоть и жесткий, но зато простой и отличный на разгон. Это мне понравилось, как только сел на него. Отмечу также обода двойные, сносу им нет!
Натали от 02.11.2016
девочке пойдет
Племяшке такой купили. Ей очень понравился, а я на такой уже не сяду. После горного это уже совсем не то. Хотя он легкий да и не сильно нужна в городе амортизация. Ладно хоть тормоза не как на советских)))
Паша от 01.11.2016
Дамский
Легенький, приятный и очень дамский. Купил дочке с удовольствием гоняет по городу. К тому же не дорогой и я брал в рассрочку. Качество хорошее, прослужит долго, единственное парням из-за дизайна не очень подойдет.
Диана от 01.11.2016
Оптимальный вариант
На велосипеде я езжу в основном только в черте города, по нормальным дорогам, эта модель показалась мне наиболее оптимальной по части технических характеристик, дизайну и стоимости.

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Похожие модели

Все Haro велосипеды
В наличии
Велосипед Stark Terros 28.3 V (2024)
Дорожный велосипед для катания в городской среде с оборудованием начального класса Shimano, 24 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, жесткая стальная вилка Grinz Rigid, двойные обода Qijian DA-20, надежные ободные тормоза Sparkle VB-956DK. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 16.5 кг.
40 560 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Altus RDM310DLC
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
16.5 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
16 Черный-Оранжевый, 18 Черный-Оранжевый, 20 Черный-Оранжевый
Артикул:
1127147
В наличии
Велосипед Stark Terros 28.2 V (2024)
Дорожный велосипед для катания в городской среде с оборудованием начального класса Shimano, 24 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, жесткая стальная вилка Grinz Rigid, двойные обода Qijian DA-20, надежные ободные тормоза Sparkle VB-956DK. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 16.5 кг.
38 180 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TX800SGS
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
16.5 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
16 Белый-Красный, 18 Белый-Красный, 20 Белый-Красный
Артикул:
1127152
В наличии
Велосипед Stark Comfort Man 3 speed (2024)
Дорожный велосипед класса туринг с оборудованием начального любительского класса Shimano, 3 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Алюминий AL-6061, жесткая стальная вилка Grinz Rigid, двойные обода Qijian DM-30, передний ручной и задний ножной тормоза, планетарная втулка Shimano SG3C41, длинные крылья, багажник, система освещения, подножка, защита цепи. Подходит для туристического и прогулочного катания по шоссе и ровным проселочным дорогам. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 15 кг.
48 690 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Нет данных по комплектации
Скорости:
3
Тип тормозов:
Ободные гидравлические
Вес:
15 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов
Цвет-размер в наличии:
18 Серебристый-Коричневый, 20 Серебристый-Коричневый
Артикул:
1127132
В наличии
Велосипед Stark Comfort Lady 3-speed (2024)
Дорожный велосипед класса туринг с оборудованием начального любительского класса Shimano, 3 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Алюминий AL-6061, жесткая стальная вилка Grinz Rigid, двойные обода Qijian DM-30, передний ручной и задний ножной тормоза, планетарная втулка Shimano SG3C41, длинные крылья, багажник, система освещения, подножка, защита цепи. Подходит для туристического и прогулочного катания по шоссе и ровным проселочным дорогам. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 15 кг.
48 690 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Нет данных по комплектации
Скорости:
3
Тип тормозов:
Ободные гидравлические
Вес:
15 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов
Цвет-размер в наличии:
, 16 Фиолетовый-Серебристый
Артикул:
1127133

Вы недавно смотрели

Снят с производства
Велосипед Haro Projekt (2015)
Дорожный велосипед для катания в городской среде без переключения передач. Технические особенности: стальная рама Haro Fixed Gear, жесткая вилка Full Crmo, двойные обода Weinmann SEC 16, надежные ободные тормоза Tektro R317. Подходит для активной езды по городским паркам и улицам. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 11,34 кг.
39 800 ₽
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
-
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
11.34 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Артикул:
1112255

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о поступлении
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Рейтинг@Mail.ru