Велосипед Stinger Caiman D 29 (2021)
Бесплатная доставка по Москве!
Бесплатное Т.О. 6 месяцев!
- Купить в кредит (до 24 мес).
- Купить дешевле
- Сообщить о снижении цены
- Где купить?
- Как выбрать размер?
За неделю этот товар посмотрели 7 человек(а)
- Спецификации
- Отзывы5
- Сопутствующие товары
- Цвета и размеры в наличии
Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.
Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.
Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.
Горный велосипед для начинающих с навесным оборудованием Shimano, 18 скоростей. Технические особенности: прочная стальная рама Hi-Ten, амортизационная вилка Stinger с ходом 50 мм, двойные алюминиевые обода Felgebeiter VB-18D, дисковые механические тормоза STG Disc, подножка. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и несложной пересеченной местности. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 17,4 кг.
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
(Срок доставки 1-2 дня)
Мобильная версия
Купил у вас горный велосипед и не жалею. Живу в городе с холмистым рельефом. Вы не поверите езжу на работу по городу и велосипед ведет себя в условиях города отлично. Спасибо разработчикам.
Я начинающий велосипедист. Долго советовался с тренером, друзьями и пришел к решению купить именно этот велосипед и не жалею. Удобные рама и седло, но вот то ли у меня нет еще опыта - ноги соскальзывают с педалей.
Как хорошо, что есть горы - следовательно спорт и горные велосипеды. Спасибо за приобретенный у вас велосипед. Уже в течение полугода езжу регулярно - работа велосипеда безотказна. У меня претензий нет. Спасибо.
STINGER CAIMAN D 29, мною был приобретён в своё время (ноябрь 2020 года) за 16 000 Пройдемся сразу по косякам: - У вилки наблюдается небольшой но временами заметный люфт, башринги с завода никакие, и я не единственный кто с этой бедой столкнулся - Цепь родная долго не живёт, у меня после 4,5 месяцев катания она просто порвалась, будьте осторожны - Родные крылья коротковаты, готовьтесь к тому, что ваша спина будет уделана по самое не могу Отдельно отмечу косяк велосклада: В описании указана вилка SF-100 с ходом 60мм., хотя там установлена SF-200 с ходом 50мм. Ротор передний 180мм., задний 160, а не как в описании 160/160 Втулки обе не под гайку, а под быстрый зажим А-та-та, велосклад, дайте щелбан тому кто это писал А теперь к достоинствам велосипеда: - Очень грамотная геометрия рамы, после поездки ты не ощущаешь дискомфорта, тебе не нужно менять части типа выноса или подседельника чтобы вел под себя подогнать, он выверен идеально. (Важно не ошибиться с ростовкой, благо размеров тут много и можно под любого райдера подобрать подходящий вариант) - 18 скоростей, более чем достаточно, катит бодро, 29 колёса сразу дают тебе прочувствовать все свои преимущества, переключения мягкие, без задиров, без хруста - Тормоза это отдельный момент.Для бюджетного хардтейла тут просто шикарные тормоза, в случае чего остановишься по-любому, проблем не возникнет
Стильный и очень простой в управлении. Брал, что бы ездить по лесу и бездорожью на даче. Пользуюсь им около года, произвел впечатление надежного добротного велосипеда. Правда на мой взгляд, цена на него слегка завышена.