Вход
по карте
(495) 221-64-63

Консультации, заказы по Москве

(800) 700-64-63

Бесплатно для регионов

Например: Cube Kid
0 руб
Оформить заказ
Велосипеды Каталог велосипедов Велосипеды Hoverbot Электровелосипеды Спортивные

Велосипед Hoverbot CB-19 Genus (2018)

Версия для печати
Артикул: 1118137 Оценка:
Снят с производства
Велосипед Hoverbot CB-19 Genus 2018
Бесплатная доставка по Москве!
Бесплатное Т.О. 90 дней!
49 875 р.
скидка 15%
42 390 р.
2000 р. вернем на карту!
Звоните
Рама:
Алюминий 6061
Вилка:
Пружинно-эластомерная
Ход вилки:
100
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TZ50
Обода:
Двойные
Тормоза:
Дисковые механические
Скорости:
21 (3*7)
Вес:
25 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов

Нет в наличии

За неделю этот товар посмотрели 1 человек(а)

  • Спецификации
  • Отзывы
    17
  • Сопутствующие товары
Начальный (класс 1 из 8)

Спортивный электровелосипед с оборудованием начального класса Shimano, 21 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама Alloy 6061, амортизационная вилка с ходом 100 мм, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза, система освещения, подножка, электродвигатель Puyuan 250W, аккумулятор JKBA 10,4Ач/36V. Максимальная скорость - 32 км/ч. Пробег на одной зарядке - 70 км. Максимальная нагрузка - 120 кг. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 25 кг.

Рама
Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.
Алюминиевый сплав Alloy 6061

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Вилка
Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.
Амортизированная, стальная, ход 100 мм
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Манетки
Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.
Shimano Tourney SL-TX30
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Тормоза
Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.
Дисковые механические, 160/160 мм
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Передний переключатель
Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.
Shimano Tourney FD-TZ30
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Задний переключатель
Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.
Shimano Tourney RD-TZ50
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Передняя втулка
Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.
Алюминий, под быстрый зажим
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задняя втулка
Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.
Электромотор Puyuan 250W
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Каретка
Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.
Неинтегрированная
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Кассета
Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.
Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
Уровень: Начальный (класс 1 из 8)
Шатун
Шатун

Прямое назначение шатунной группы — превратить вращательное движение в линейное. Шатуны крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки шатунов на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Шатуны могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.
Алюминий
Педали
Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.
Пластик, складные
Рулевая колонка
Рулевая колонка

Все байки имеют простую и надежную рулевую колонку Ahead Set и вынос типа Direct Connect. С таким оборудованием можно не опасаться за органы управления в жестких условиях. Если говорить о высоких технологиях, то здесь главное — запас прочности, надежность при минимальном весе компонентов. Для профессионального байка рулевая колонка очень важна, поэтому ей уделяют особое внимание. Рулевая колонка может быть двух типов: резьбовой (headset) и безрезьбовой (aheadset). Различия заключаются в методе фиксации подшипниковых узлов. В настоящее время резьбовые рулевые колонки могут устанавливаться на все типы велосипедов кроме горных, но гибридные велосипеды чаще оборудуются безрезьбовыми. Для горных велосипедов безрезьбовые рулевые стали стандартом, исключая самые дешевые велосипеды.
Безрезьбовая полуинтегрированная
Руль
Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.
Изогнутый
Седло
Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.
Спортивное
Обода
Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.
Алюминий, двойные
Покрышки
Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.
Wanda 26”
Цвета выпускаемые
серый
Размеры выпускаемые
17”
Разработка
Китай
Производство
Китай
Максимальный вес велосипедиста
110 кг.

Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.

Николай
09.11.2019
Ожидания оправдал

Покупкой доволен, хотя первое впечатление испортили недорогая вилка и переключатели. Но в процессе покатушек вилка работает хорошо, передачи переключаются очень четко. Дорожную резину 1,95 поменял на зубастую 2,15, поставил комфортное седло (всем советую, при больших пробегах самое то). Для кросс-кантри велосипед мало подходит из-за тяжелых заднего мотор-колеса и аккумулятора, его стихия - асфальтовые велодорожки и ровные грунтовки. После поездки по лесу от тряски отвалился аккумулятор вместе с площадкой крепления. Как выяснилось, площадка аккумулятора крепится двумя очень короткими винтами, они просто отвернулись. Винты поменял на длинные, всем советую это сделать! Аккумулятор у меня заряжается быстро, не более трех часов (для сравнения, на электросамокате аналогичный аккумулятор - не менее 4 часов). Катаюсь исключительно в режимах помощи (их три), нагрузка на ноги всегда комфортная независимо от крутизны подъемов, по ощущениям чем то напоминает велотренажер)). Режим движения без помощи педалей довольно плавный по сравнению с самокатами, сказывается большой диаметр мотор-колеса. В целом велосипед нравится, он дарит ощущение уверенности и свободы без ограничения пробега)).

Женя
30.06.2019
самый раз

В мои 52 года уже не просто крутить педали, поэтому решился на покупку этого образца. Техника хоть и китайская, но никаких нареканий не вызывает, сильно не шумит, скорости и зарядки мне хватает. Теперь на дачу езжу только на нём.

Никита
20.06.2019
Впечатляющее качество

Я всё таки месяц на нём езжу и это вещь просто великолепная. Довольно выносливый аккумулятор, заряда действительно на долго хватает и в горку легко едет. Надёжный по крепости велосипед, но в тоже время довольно лёгкий. В общем претензий у меня нет.

Алексей
05.06.2019
Выносливый аккумулятор

Шикарный велосипед, мощнее чем мне казалось. Я на работу езжу на нём, так он и гору едет довольно быстро и аккумулятор в нём мощный, заряд держится хорошо и долго, сам велосипед тоже крутого качества, минусов не выявил.

Игнат
23.05.2019
доволен товаром

Пришлось повозиться с выбором велосипеда, у вас не реальный ассортимент, но по описанию и цене мне приглянулся этот. Спасибо за то что доставили быстро. Велосипед бомба. Он и выглядит круто и по качеству безупречный.

Артём
15.05.2019
Качественная штука

Купил его у вас недавно, очень быстро доставили, благодарю за это. Велосипед ощущается намного дороже реальной цены, солидно выглядит и ездить одно удовольствие. Действительно крутое качество, нареканий у меня нет.

Дмитрий
29.04.2019
хороший вел з свои деньги

Дешевле велосипеда с алюминиевой рамой и электро мотором в России не найти ( новый ) . Мой вес 55 кг и исходя из этого пробег только на газу без педалей по обычным московским улицам на одном заряде примерно 60-70 км , максимальная скорость по компьютеру 31.7 , работает шумновато , заряжается долго , велосипед подойдет для поездок на работу идеально . Скорости включаются жутко даже по сравнению со стелсом за 8000р , так что ездить только на моторе это хороший вариант

Андрей
23.04.2019
Впечатления не очень. Повёлся на отзывы.

Заказывал в Ижевск. Специалист , когда отправлял через транспортную компанию СДЕК то не посмотрел какой вес ему взвесили 47кг,вместо 27кг. В итоге оплатил за доставку 1440рубл, очень дорого.Потом только обратил внимание. Сам велосипед весит 23,5кг, вместо 25кг, как в описании. Даже на коробке этот вес указан. Велосипед называется СВ-9, вместо СВ-19. Опять существенная ошибка. В инструкции ничего не сказано, как работать с компьютером велосипеда. Чтобы включить ручной режим от рычажка, нужно перейти в режим №4, без свечения светодиодов. Догадался случайно, думал, что компьютер неисправен.Впечатление от велосипеда ниже среднего, т.к. для меня он слабоват, хоть я и вешу 60кг, в гору едет тяжело, еле еле. Максимальная скорость с горы 25км/ч, аккумулятора хватило только на 20км с учётом помощи ног при полной зарядке , хотя в инструкции написано 70км.Так что повёлся на положительные отзывы. От "специалистов" велосклада впечатление плохое. Заказывал разные велосипеды в этом интернет магазине , этот 3-й. Впервые встречаюсь с таким непрофессионализмом. Если бы знал, какой это велосипед, то выбрал бы получше.

Елена
10.04.2019
Отличный велосипед

Почти месяц назад я его покупала у вас и рада что с выбором не ошиблась, обалденный велосипед. Почти каждый день на нём езжу. Довольно быстро едет и аккумулятор выносливый, и выглядит велосипед красиво, меня он во всём устраивает.

Андрей
31.03.2019
То,что надо

Мне понравилась модель, простая и одновременно очень удобная и прочная. Вообще электровелосипеды очень нравятся. Технических характеристики полностью соответствуют заявленным.

Максим
28.03.2019
Велик

Заказывал себе такой спортивный электровелосипед. Давно хотел именно начального класса, чтобы опробовать. Скорость и пробег - соответствует заявленным характеристикам. Вообщем, покупкой доволен.

Игорь
28.03.2019
Хороший велосипед

Велосипед недавно купил но уже как следует его обкатал и приспособился к его работе. Удобная штука, едет од достаточно быстро и аккумулятор в нём хорошо заряд держит. Он весьма крепко сделан, меня легко вывозит, я им доволен.

Алексей
19.03.2019
доволен товаром

Катаюсь уже на нём месяц и в полном восторге. Велосипед реально крепкий, мою тушку выдерживает легко. Смотрится он тоже красиво, но главное вещь мощная, даже в горочку мене везёт без напряга.

Марина
11.03.2019
Хороший велосипед

Покупали велосипед для сына, от личная модель, быстро набирает скорость. Рама удобная и седло комфортное. Покупка удачная, на одной зарядке действительно можно проехать до 79 км.

Александра
11.03.2019
Прекрасное приобретение

Прекрасное приобретение, подходит как для городских условий, так и для активного отдыха на природе. Переживала, что может быть не очень комфортен в езде, но потом приятно удивилась, очень удобный!

Юрий
01.03.2019
Отличный велик

Заказывал этот велик, доставили через три дня, сделан он надежно, продуманы все нюансы, хорошая амортизация, довольно мощный аккумулятор, ездить мне на нем комфортно, покупкой я доволен.

Макс
22.02.2019
Круто )

А классная тема оказалась. Я и не думал, что электро велосипед таким удобным может быть. Написано, что на одной зарядке можно 70 км проехать, я столько не пробовал, но за день км по тридцать легко откатывает, если нужно.


Добавить отзыв

Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены
не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Крыло SKS X-Blade 28"+29"
1 500 р.
Добавить
Фонарь задний Stels JY-6015U
550 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Butu Dark Navy (120904.790.10.00)
1 350 р.
Добавить
Фонарь передний STG BC-FL1602
2 790 р.
Добавить
Сухой душ Muc-Off Dry Shower 100 мл
690 р.
Добавить
Шлем защитный MV 7 (рисунок)
1 390 р.
Добавить
Крыло заднее BBB BFD-13R 26" White
1 190 р.
Добавить
Крыло заднее SKS Nightblade 26-27.5ʺ
3 490 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Snowflakes Multi (118073.555.10.00)
2 590 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Karlin Mardi Grape (118038.617.10.00)
2 590 р.
Добавить
Кронштейн настенный Peruzzo Marte
1 990 р.
Добавить
Фонарь на спицы JY-2002
790 р.
Добавить
Бандана Buff Lightweight 3/4 Merino Wool Solid Black (117064.999.10.00)
1 990 р.
Добавить
Бандана Buff Reversible Polar Vratsa Multi (120940.555.10.00)
1 350 р.
Добавить
Перчатки BBB BBW-45
1 490 р.
Добавить
Крыло SKS X-Tra-dry XL 26-29ʺ
1 490 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Solid Black (118071.999.10.00)
2 590 р.
Добавить
Крыло заднее SKS X-Blade Dark 26-27.5ʺ
1 790 р.
Добавить
Фонарь передний STG JY-7015
1 170 р.
Добавить
Перчатки BBB BBW-58
1 790 р.
Добавить
Бандана Buff Superheroes Original Captain America (121593.555.10.00)
1 790 р.
Добавить
Похожие модели
Все Hoverbot велосипеды
Вы недавно смотрели
Наши проекты:


Мы принимаем:
Участвуем:

Адрес: 117545, Москва, м. Пражская, Ул. Подольских Курсантов д.3 стр.8

Телефоны в Москве:
(495) 221-64-63 Консультации, заказы
(800) 700-64-63 Бесплатный для регионов

© «ВелоСклад.ру», 2004—2020

Интернет магазин велосипедов - велосипеды с
доставкой по России и Москве. Каталог велосипедов: велосипеды Cube, велосипеды Stels, велосипеды Merida горные велосипеды, детские велосипеды, складные велосипеды, женские велосипеды, дорожные велосипеды, шоссейные велосипеды

Создание сайта
Unreal Solutions
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 руб.
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен в избранное
Сейчас в избранном 0 товаров
Перейти к избранному