Вход
по карте
(495) 221-64-63

Консультации, заказы по Москве

(800) 700-64-63

Бесплатно для регионов

Например: Stels Talisman
0 руб
Оформить заказ
Велосипеды Каталог велосипедов Велосипеды Dewolf Дорожные велосипеды Туристические с крыльями и багажником

Велосипед Dewolf Asphalt 2 (2016)

Версия для печати
Артикул: 1114662 Оценка:
Снят с производства
Велосипед Dewolf Asphalt 2 2016
Бесплатная доставка по Москве!
Бесплатное Т.О. 6 месяцев!
45 600 р.
2000 р. вернем на карту!
Звоните
Рама:
Алюминий
Вилка:
Пружинно-эластомерная
Ход вилки:
63
Задний перекл:
Shimano Alivio RD-M4000
Обода:
Двойные
Тормоза:
Дисковые механические
Скорости:
27 (3*9)
Вес:
18 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Другие года этой модели:
2019

Нет в наличии

За неделю этот товар посмотрели 4 человек(а)

  • Спецификации
  • Отзывы
    1
  • Сопутствующие товары
Любительский (класс 3 из 8)

Дорожный велосипед класса туринг с оборудованием любительского класса Shimano, 27 скоростей. Технические особенности: прочная алюминиевая рама, амортизационная вилка SR Suntour NCX D LO, двойные алюминиевые обода, дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-M375, длинные стальные крылья, багажник, амортизированный подседельный штырь, система освещения. Подходит для туристического и прогулочного катания по шоссе и ровным проселочным дорогам. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 18 кг.

Рама
Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.
Алюминий

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Вилка
Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.
SR Suntour NCX D LO 700
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Манетки
Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.
Shimano ST-M370 3x9
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Тормоза
Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.
Shimano BR-M375 Mech disc brake
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Ручки тормозов
Shimano ST-M370
Передний переключатель
Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.
Shimano Acera FD-M370
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Задний переключатель
Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.
Shimano Alivio RD-M4000
Уровень: Высший любительский (класс 4 из 8)
Передняя втулка
Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.
KT-TC7F, Black 32H, Center Lock Type, QR
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Задняя втулка
Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.
KT-TC7R, Black 32H, Center Lock Type, QR
Уровень: Начальный любительский (класс 2 из 8)
Система
Система

Прямое назначение шатунной системы — превратить вращательное движение в линейное. Сситема крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки системы на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Системы могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.
Shimano Acera FC-M371-L, 170mm, 48x36x26T
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Каретка
Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.
Shimano BB-UN26
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Кассета
Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.
Shimano CS-HG200-9, 11-32
Уровень: Любительский (класс 3 из 8)
Цепь
Цепь

Передает вращение от шатунов на кассету. Теоретически цепь представляет собой подшипники скольжения (втулки), соединенные между собой боковыми пластинами. Цепи разнятся по длине, то есть количеству звеньев, и по ширине. Чем больше скоростей на велосипеде, тем цепь уже. Данный элемент является открытым, поэтому нуждается в частой смазке и чистке. Во многом плавное переключение передач, а соответственно и ход велосипеда зависят от смазки цепи и степени ее загрязнения.
KMC Z99
Педали
Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.
VP-469 BMX Type, 9/16 Boron Axle, Aluminium Black Body, w/Reflectors
Вынос
Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубку руля со штоком вилки. Нерегулируемый вынос крепиться к нему болтами. Регулируемый вынос — это сложное устройство, привинчиваемое к штоку, позволяющее регулировать высоту и угол наклона выноса. Выносы руля на резьбовую и не резьбовую рулевые колонки имеют разную форму. Высококачественные выносы изготавливают из холодно-кованных алюминиевых сплавов. Распространены выносы фрезерованные из алюминиевых отливок, также в качестве материала используют сталь и карбоновое волокно. Длина выноса замеряется от центра клеммы руля вдоль выноса до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста. Длина выноса влияет на управление. Более короткий вынос обеспечивает большую маневренность велосипеда.
28.6mm, 7degree; Ext. 16/18=90mm, 20=100mm, Alloy Black
Руль
Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.
W: 690mm, Raise: 19mm, Alloy 31.8, Black
Подседельный штырь
Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.
30.9x300mm, Alloy, Sand Blasted Black Tube with ED Black Head Clamp, w/Promax Logo White
Седло
Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.
Vader VD849-01
Обода
Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.
700x35C, 14Gx36H, Alloy, Black Anodized W/O CNC Sidewall, Double Wall, A/V
Спицы
DT Swiss 72 Pieces, Steel UCP w/Brass Silver Nipples
Покрышки
Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.
Kenda K935 700Cx35C
Цвета выпускаемые
серый
Разработка
Германия
Производство
Тайвань, Китай
Максимальный вес велосипедиста
120 кг.

Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.

Макар
18.04.2018
Предварительный отзыв на шустрого волчонка

Это - предварительный отзыв по итогам трех дней и всего 60км эксплуатации по городу и в ходе одной небольшой шоссейной покатушки. Более подробный отзыв напишу через несколько месяцев. Отличный городской велосипед. Легкий, качественный и очень быстрый. Несмотря на узкие колеса чрезвычайно устойчивый, хорошо держу равновесие при наклонах на поворотах. Великолепно прет в горы и с гор. Довольно удобное мягкое сидение с подседельной амортизацией добавляет комфорта - конечно пятая точка ухабы чувствовать не перестанет, но хотя-бы не так остро. Передняя вилка с настраиваемой жесткостью, я со своим излишним весом и после жесткой вилки прошлого вела ужесточаю почти до максимума. Очень легкий багажник, по ощущениям грамм на 150 от силы. Конечно это должно сказаться на его грузоподъемности, но уверен - все что я могу взять в небольшой велопоход на день-другой туда влезет. Очень удачные крылья - легкие, визуально выглядят как алюминий, но на самом деле это пластик (Велосклад, у вас в описании ошибка!) и отлично ловят грязь. В сочетании с узкими покрышками это дает опять же очень высокий уровень комфорта - даже после 40км с легкий дождь мои джинсы остались идеально чистыми. В комплекте идет передний и задний фонари, к сожалению они сугубо габаритные и для поездок по трассе дополнительно нужен нормальный мощный фонарь, но это уже большое дело. Теперь к недостаткам. Грипсы очень жесткие, просто каменные. Нахрена? Защита штанов от цепи тоже не была бы лишней в комплекте, они сейчас бывают оч стильные, а в отдельной продаже их нет. ПОДНОЖКА. Это городскойтуристический вел, его концепция подразумевает остановки, почему нельзя сразу добавить легкую подножку? Так же в описании ещё одна ошибка - тормоза ни разу не гидравлика, а механика. Но они оч радуют. В заключении могу сказать что пока что велик показывает себя оч крутым и для 99.9% велосипедистов (которые на своих "горных" велосипедах с асфальта не съезжают вообще никогда) я его очень рекомендую.


Добавить отзыв

Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены
не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Рюкзак Deuter Compact EXP 10 SL
5 890 р.
Добавить
Шлем защитный BBB BHE-29 Kite
5 090 р.
Добавить
Бандана Buff CoolNet UV+ Ne 10 Pale Pink (125075.508.10.00)
1 790 р.
Добавить
Набор инструментов SKS Bit-Worx
1 350 р.
Добавить
Шлем защитный MV 5-2
750 р.
Добавить
Трос-замок 81601 (1000мм) код. диам. 18мм
950 р.
Добавить
Бандана Buff CoolNet UV+ Neckwear Ulnar Black (122505.999.10.00)
1 790 р.
Добавить
Бандана Buff National Geographic Polar Siberian Flint Stone...
1 390 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Cashmere Red (118018.425.10.00)
2 590 р.
Добавить
Велокомпьютер Sigma BC 9.16 ATS
3 100 р.
Добавить
Велоочки Merida Promotion
530 р.
Добавить
Смазка для цепи Muc-Off C3 Dry Ceramic Lube 50 мл
1 090 р.
Добавить
Фляга Stels СВ-15086
750 р.
Добавить
Велоперчатки Merida Warm Waterproof
1 990 р.
Добавить
Бандана Buff Superheroes Avengers Time Multi (118282.555.10.00)
1 790 р.
Добавить
Бандана Buff Bugslinger CoolNet UV+Mosaic Camo Marine Blue...
1 690 р.
Добавить
Насос Merida Dual Gauge High press. Floor Pump (2274001731)
2 990 р.
Добавить
Бандана Buff Polar Hunder Multi (120907.555.10.00)
1 350 р.
Добавить
Багажник Cube Rear Carrier Adjustable 28/29ʺ
3 990 р.
Добавить
Обезжириватель Muc-Off Dry Degreaser 750 мл
1 290 р.
Добавить
Гидратор Deuter Streamer 2.0 l Transparent
3 890 р.
Добавить
Похожие модели
Все Dewolf велосипеды
Вы недавно смотрели
Наши проекты:


Мы принимаем:
Участвуем:

Адрес: 117545, Москва, м. Пражская, Варшавское ш.,129,корп.2,стр.6

Телефоны в Москве:
(495) 221-64-63 Консультации, заказы
(800) 700-64-63 Бесплатный для регионов

© «ВелоСклад.ру», 2004—2021

Интернет магазин велосипедов - велосипеды с
доставкой по России и Москве. Каталог велосипедов: велосипеды Cube, велосипеды Stels, велосипеды Merida горные велосипеды, детские велосипеды, складные велосипеды, женские велосипеды, дорожные велосипеды, шоссейные велосипеды

Создание сайта
Unreal Solutions
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 руб.
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен в избранное
Сейчас в избранном 0 товаров
Перейти к избранному