Новость с сайта velosklad.ru
В Московском Политехе разработали уникальную коробку переключения передач для велосипедов, которая существенно снижает износ цепи и других деталей трансмиссии. В отличие от традиционных систем, новый механизм скрыт в герметичном корпусе, что защищает его от грязи, воды и песка, значительно увеличивая срок службы устройства и всего велосипеда.
Устройство устанавливается в районе каретки рамы и заменяет привычные переключатели и кассеты. За счёт работы цепи в одной плоскости устраняются перекосы и связанные с ними повреждения, что положительно сказывается на долговечности трансмиссии. Первоначальный прототип имел шесть скоростей, но сейчас создаётся девятискоростная версия, отвечающая требованиям горных и туристических велосипедов.
Автор проекта Антон Беспалов отметил, что, изучив немецкий аналог Pinion, инженерам удалось упростить конструкцию и внедрить уникальный механизм переключения передач. После завершения производства прототипа планируются всесторонние испытания — как в лабораторных условиях, так и в реальном использовании на разных типах дорог.
Особенно востребована новая коробка передач для электровелосипедов. Электромоторы увеличивают нагрузку на цепь и переключатели, что ускоряет износ традиционных систем. Новая конструкция способна выдерживать такие нагрузки, делая её перспективным решением для динамично развивающегося рынка электровелотранспорта.
Фото с сайта: https://www.dynamicparcel.com/nk2.aspx?gj=com&hl=en&shop=pinion+gearbox+mountain+bike&xi=9&xc=18&pl=&pr=75.99&]











