Бренд — это качество? Или просто наклейка за 100 000 рублей?

Когда ты покупаешь велосипед за 300 тысяч, ты уверен, что берёшь скорость, технологии и престиж. А на деле часто платишь за логотип, маркетинг и красивую историю про “профессиональные стандарты”. Сегодня разбираем, где заканчивается инженерия и начинается понт — сколько в твоём велосипеде реально железа, а сколько просто наклеек с самооценкой.

Говорим честно, с юмором и без фильтров. Почему дешёвый байк может ехать не хуже брендового, зачем люди переплачивают за имя, и как не стать тем самым парнем, у которого на колёсах — понты, а под седлом — пустота.