Велосипеды
Аксессуары
Запчасти

Велосипед Maxiscoo Cosmic 18 Делюкс (2022)

Версия в PDF - Велосипед Maxiscoo Cosmic 18 Делюкс (2022) Версия в PDF Версия для печати Велосипед Maxiscoo Cosmic 18 Делюкс (2022) Версия для печати
Артикул: 1125030
Оценка:
В наличии
%
Фото Велосипед детский для мальчиков и девочек от 5 до 9 лет Maxiscoo Cosmic 18 Делюкс 2022
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 6 мес! Гарантия + бесплатное ТО 6 мес!
Выберите размер и цвет
Не выбран
16 630 ₽
-17%
13 770 ₽
Тип рамы:
Магний
Тип вилки:
Жесткая
Тип ободов:
Усиленные
Тип тормозов:
Дисковые механические
Скорости:
Одна скорость
Вес:
10.1 кг.
Диаметр колес:
18 дюймов
Другие года этой модели:
Спецификации
Отзывы (0)
Сопутствующие товары
Цвета в наличии
Начальный любительский (класс 2 из 8)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от четырех до восьми лет, без переключения передач. Технические особенности: магниевая рама, жесткая магниевая вилка, литые магниевые колеса, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, дополнительные колеса, пластиковые крылья, звонок. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес: 18 дюймов. Вес - 10,1 кг.

Для кого: детский для мальчиков и девочек от 5 до 9 лет


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Магниевый сплав
Начальный любительский ( 2 из 8)

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

Жесткая, магниевый сплав
Начальный любительский ( 2 из 8)

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

Дисковые механические (ручные)
Начальный любительский ( 2 из 8)

Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.

36T*127L
Начальный ( 1 из 8)

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

Литые, магниевый сплав
Скорости Скорости
Одна скорость
Диаметр колес Диаметр колес
18 дюймов
Тип рамы Тип рамы
Магний
Тип вилки Тип вилки
Жесткая
Тип ободов Тип ободов
Усиленные
Тип тормозов Тип тормозов
Дисковые механические
Вес Вес
10.1 кг.

Шатун

Прямое назначение шатунной группы — превратить вращательное движение в линейное. Шатуны крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки шатунов на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Шатуны могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

Стальные

Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.

Пластик

Рулевая колонка

Все байки имеют простую и надежную рулевую колонку Ahead Set и вынос типа Direct Connect. С таким оборудованием можно не опасаться за органы управления в жестких условиях. Если говорить о высоких технологиях, то здесь главное — запас прочности, надежность при минимальном весе компонентов. Для профессионального байка рулевая колонка очень важна, поэтому ей уделяют особое внимание. Рулевая колонка может быть двух типов: резьбовой (headset) и безрезьбовой (aheadset). Различия заключаются в методе фиксации подшипниковых узлов. В настоящее время резьбовые рулевые колонки могут устанавливаться на все типы велосипедов кроме горных, но гибридные велосипеды чаще оборудуются безрезьбовыми. Для горных велосипедов безрезьбовые рулевые стали стандартом, исключая самые дешевые велосипеды.

Резьбовая

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

Магниевый сплав, складной (высота 74.5-79 см)

Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.

Стальной

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

Детское, высота 52.5-67.5 см

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

18 х 2.125

Цвета выпускаемые Цвета выпускаемые
черный/голубой, серый, розовый, фиолетовый, фиолетовый/голубой, желтый

Размеры выпускаемые Размеры выпускаемые
Один размер под рост 110-130 см

Разработка Разработка
Китай

Производство Производство
Китай

Максимальный вес велосипедиста Максимальный вес велосипедиста
50 кг.
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
На данный момент отзывов еще нет. Пожалуйста, оставьте свой отзыв, нам очень важно знать Ваше мнение. Или задайте вопрос, на который мы с радостью ответим. Спасибо.

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»
Размер рамы
ростовка (в дюймах)
***
Сейчас в наличии в магазине
Москва, Варшавское
ш.,129,корп.2,стр.6
-
В наличии на нашем складе
срок доставки 1-2 дня
Как выбрать размер?
*** У этого товара 1 размер рамы

Похожие модели

Все Maxiscoo велосипеды
В наличии
Хит
Велосипед Royal Baby Galaxy Fleet 16 (2022)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от трех до шести лет, без переключения передач. Технические особенности: рама из магниевого сплава, жесткая вилка, литые колеса из магниевого сплава, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, съемные боковые колеса, подножка, звонок. Подходит для обучения и прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 16 дюймов. Вес - 9,6 кг.
17 800 ₽
Тип рамы:
Магний
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
9.6 кг.
Диаметр колес:
16 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Синий, Красный
Артикул:
1125139
В наличии
Велосипед Pifagor Candy 16 (2022)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от трех до шести лет, без переключения передач. Технические особенности: рама из магниевого сплава, жесткая вилка из магниевого сплава, одинарные обода, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, дополнительные боковые колеса. Подходит для обучения и прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес - 16 дюймов. Вес - 10,5 кг.
16 300 ₽
Тип рамы:
Магний
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
10.5 кг.
Диаметр колес:
16 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Зеленый
Артикул:
1125092
В наличии
Велосипед Stark Foxy 16 Girl  (2022)
Велосипед, предназначенный для девочек в возрасте от трех до шести лет, без переключения передач. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, жесткая алюминиевая вилка Stark Rigid, двойные алюминиевые обода Qijian DH-18, надежные ободные тормоза Yinxing YX-C18D V-Brake, съемные боковые колеса, крылья. Подходит для обучения и легких прогулок. Диаметр колес - 16 дюймов. Вес - 10.5 кг.
11 660 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
10.5 кг.
Диаметр колес:
16 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Зеленый-Розовый, Розовый-Розовый
Артикул:
1124298
В наличии
Велосипед Q-Play QA6 колеса EVA (2022)
Детский трехколесный велосипед без переключения передач. Технические особенности: складная рама, жесткая вилка, колеса из EVA, регулируемая родительская ручка, пятиточечные ремни безопасности, сиденье с регулируемой спинкой и мягким чехлом, съемный складной козырек, подставка для ног, пластиковая корзинка для игрушек. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес: 10 и 8 дюймов. Вес - 9,7 кг.
13 950 ₽
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Отсутствуют
Вес:
9.7 кг.
Диаметр колес:
10 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Красный, Черный
Артикул:
1124752

Вы недавно смотрели

В наличии
%
Велосипед Maxiscoo Cosmic 18 Делюкс (2022)
Велосипед, предназначенный для детей в возрасте от четырех до восьми лет, без переключения передач. Технические особенности: магниевая рама, жесткая магниевая вилка, литые магниевые колеса, дисковые механические тормоза, полная защита цепи, дополнительные колеса, пластиковые крылья, звонок. Подходит для прогулочного катания в городских условиях. Диаметр колес: 18 дюймов. Вес - 10,1 кг.
16 630 ₽
-17%
13 770 ₽
Тип рамы:
Магний
Тип вилки:
Жесткая
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
10.1 кг.
Диаметр колес:
18 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Фиолетовый
Артикул:
1125030

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Рейтинг@Mail.ru