Велосипеды
Аксессуары
Запчасти
Велосипеды Stinger Liberty STD

Велосипед Stinger Liberty STD (2021)

Версия в PDF - Велосипед Stinger Liberty STD (2021) Версия в PDF Версия для печати Велосипед Stinger Liberty STD (2021) Версия для печати
Артикул: 1124345
Оценка:
В наличии (скоро закончится)
Фото Велосипед женский Stinger Liberty STD 2021
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 12 мес! Гарантия + бесплатное ТО 12 мес!
Выберите размер и цвет
Не выбран
С картой ВелоСклад от 30 870 ₽ до 31 899
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Ход вилки:
80
Задний перекл:
Shimano Altus RD-M310
Тип ободов:
Двойные
Тип тормозов:
Ободные механические
Скорости:
21 (3*7)
Вес:
14.7 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Другие года этой модели:
Спецификации
Инструкции
Отзывы (11)
Сопутствующие товары
Цвета и размеры в наличии
Начальный любительский (класс 2 из 8)
Женский дорожный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano, 21 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама 6061-T6, амортизационная вилка STG Citix с ходом 80 мм, двойные обода Felgebeiter VB18, надежные ободные тормоза STG V-Brake. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 14,7 кг.

Для кого: женский

Регулировки и настройки

Характеристики


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Алюминий 6061
Начальный любительский ( 2 из 8)

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

STG Citix, ход 80 мм
Начальный ( 1 из 8)

Манетки

Механизм(ы) управления переключателями скоростей установлены на руле велосипеда. Подразделяются на два вида «крутилки» GripShift и «курковые» RapidFair. По типу переключения делятся на индексные (один щелчек — одна скорость) и плавающие (встречается редко). В основном выпускаются фирмами Shimano и Sram. Различают так же манетки предназначенные для горных велосипедов и шоссейных. Это обусловлено спецификой велосипеда: во-первых шоссейные манетки намного легче, как правило они комбинируются с тормозными ручками в единый механизм; во-вторых они имеют другой ход троса, более короткий.

Shimano ST-EF500 3x7
Начальный ( 1 из 8)

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

STG V-Brake, алюминиевые
Начальный ( 1 из 8)

Передний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на передних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом оборудования. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Переключатель имеет достаточно простое строение, что обуславливает сравнительно простую настройку и регулировку. Стоимость модели, как правило зависит от качества изготовления и веса модели.

Shimano Tourney FD-TY510
Начальный ( 1 из 8)

Задний переключатель

Переключает (перебрасывает) цепь на задних звездах. Принцип действия у всех одинаков — приводится в движение тросиком. Отличаются классом и производителем. Если рассматривать их взаимозаменяемость, то нужно учитывать следующие: параметры и диаметр крепежного хомута, его расположение (верхний или нижний), как подведен тросик (сверху или снизу переключателя, так называемая, тяга переключателя), а также количество зубьев на звездах. Регулировка заднего переключателя производится по тому же принципу что и регулировка переднего, однако здесь есть свои особенности. Так как данный тип оборудования достаточно обособлен от общей конструкции, некоторые велосипедисты устанавливают на ось специальную защитную скобу.

Shimano Altus RD-M310
Начальный любительский ( 2 из 8)

Передняя втулка

Составная часть колеса. Состоит из оси, подшипников, конусных гаек, контргаек, корпуса с фланцами, в которых есть отверстия под спицы, и может быть фланец для установки тормозного диска. Подшипники, используемые во втулках, бывают насыпные, с сепаратором и промышленные. Данный тип оборудования отвечает за накат велосипеда. Более дорогие втулки позволяют колесу вращаться продолжительное время, по сравнению с дешевыми, что в свою очередь влияет на легкость разгона. В зависимости от типа велосипеда втулки обладают различными свойствами, например втулки горного велосипеда более устойчивы к вибрациям.

STG Alloy, эксцентрик
Начальный любительский ( 2 из 8)

Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.

STG Alloy, эксцентрик
Начальный любительский ( 2 из 8)

Система

Прямое назначение шатунной системы — превратить вращательное движение в линейное. Сситема крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки системы на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Системы могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

Prowheel Alloy, 48/38/28T
Начальный любительский ( 2 из 8)

Каретка

Один из немногих узлов байка, который практически невидим. Прямое назначение каретки — передавать вращательное движение одной педали другой. Принципиальное устройство кареточного узла предельно просто. Основной деталью является вал, который вращается на подшипниках. К концам вала крепятся шатуны с педалями. А вот технических вариантов решений много. Самым распространённым вариантом в данный момент является картриджная система. Она представляет собой неразборную капсулу, внутри которой установлены подшипники и вал, а в ней заложено определенное количество смазки. Удобство данной системы в том что такой узел не требует дополнительных регулировок и смазок.

Thun Country
Начальный любительский ( 2 из 8)

Кассета

Установлена на задней втулке и представляет собой блок, составленный из звезд с разным количеством зубьев. Количество звезд на велосипеде доходит до 10 штук. Существует два варианта конструкции кассет. Первый — это, собственно, кассета, она устанавливается на шлицы барабана, смонтированного на задней втулке. Второй — это, когда барабан выполняет единое целое со звездами, а на втулку наворачивается по резьбе.

Shimano MF-TZ500, 7ск.
Начальный ( 1 из 8)

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

Felgebeiter VB18, алюминиевые двойные
Скорости Скорости
21 (3*7)
Диаметр колес Диаметр колес
28 дюймов
Тип рамы Тип рамы
Алюминий 6061
Тип вилки Тип вилки
Пружинно-эластомерная
Тип ободов Тип ободов
Двойные
Тип тормозов Тип тормозов
Ободные механические
Ход вилки Ход вилки
80
Вес Вес
14.7 кг.

Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.

Алюминий

Рулевая колонка

Все байки имеют простую и надежную рулевую колонку Ahead Set и вынос типа Direct Connect. С таким оборудованием можно не опасаться за органы управления в жестких условиях. Если говорить о высоких технологиях, то здесь главное — запас прочности, надежность при минимальном весе компонентов. Для профессионального байка рулевая колонка очень важна, поэтому ей уделяют особое внимание. Рулевая колонка может быть двух типов: резьбовой (headset) и безрезьбовой (aheadset). Различия заключаются в методе фиксации подшипниковых узлов. В настоящее время резьбовые рулевые колонки могут устанавливаться на все типы велосипедов кроме горных, но гибридные велосипеды чаще оборудуются безрезьбовыми. Для горных велосипедов безрезьбовые рулевые стали стандартом, исключая самые дешевые велосипеды.

Безрезьбовая

Вынос

Часть велосипеда, соединяющая горизонтальную трубку руля со штоком вилки. Нерегулируемый вынос крепиться к нему болтами. Регулируемый вынос — это сложное устройство, привинчиваемое к штоку, позволяющее регулировать высоту и угол наклона выноса. Выносы руля на резьбовую и не резьбовую рулевые колонки имеют разную форму. Высококачественные выносы изготавливают из холодно-кованных алюминиевых сплавов. Распространены выносы фрезерованные из алюминиевых отливок, также в качестве материала используют сталь и карбоновое волокно. Длина выноса замеряется от центра клеммы руля вдоль выноса до центра штока вилки. Она подбирается индивидуально на велосипеде и должна быть согласована с ростом велосипедиста. Длина выноса влияет на управление. Более короткий вынос обеспечивает большую маневренность велосипеда.

STG, алюминий

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

STG, алюминий

Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.

STG, алюминий

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

STG, прогулочное

Спицы Спицы
Стальные

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

Mitas Gripper 40C

Цвета выпускаемые Цвета выпускаемые
белый

Размеры выпускаемые Размеры выпускаемые
19, 20.5 дюймов

Разработка Разработка
Россия

Производство Производство
Россия

Максимальный вес велосипедиста Максимальный вес велосипедиста
110 кг.
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
Злата от 17.05.2023
легок
Велосипед этот не только легок в управлении, но он еще и очень удобный и качество сборки отличное. У велосипеда неблольшой вес и поэтому он удобен и практичен. Спасибо за такой качественный и классный велосипед.
Ирина от 12.05.2023
отзыв
Хорошая и качественная модель. Двойные обода, что не может не радовать. Благодаря такому конструкторскому решению, шины не изнашиваются и можно продлить их эксплутационные характеристики. Посадка удобная, тормоза тоже огонь! Всем довольна и не жалею.
Светлана от 12.05.2023
отзыв
Отличный велосипед, который мне понравился с первого взгляда. Купила и ни разу не пожалела. У меня больная спина и мне не каждая модель подойдет, а эта просто находка. Очень здорово, что все регулируется и настраивается под индивидуальные потребности.
Владимир от 12.05.2023
отзыв
Выбирал велосипед для супруги. Взял эту модель, потому как он и по цене стоит нормально и по качеству реально заслуживает внимания. Мне понравилось, что у него большие колеса с хорошим накатом, теперь жена катается вместе со мной по лесопарку каждые выходные.
Ирина от 12.05.2023
отзыв
Очень клевый велик. Мне он понравился еще на тест-драйве. Очень круто, что у него много скоростей. Можно выбрать подходящий стиль езды для любой дороги. Благодаря этому можно не заморачиваться по поводу того, проедешь или нет по какому-то участку. Переключаются скорости очень плавно и легко. Не нужно напрягаться, это здорово!
Олег от 03.12.2022
отзыв
Хороший велосипед. Купил в подарок жене. Она у меня дама активная, так что осталась довольна очень. Сказала, что и посадка удобная и скорость хорошо держит, да и разгоняется легко, самое оно. Ну и кайф.
Алеся от 03.12.2022
отзыв
Много скоростей - это просто отпад! Для любой дороги, хоть в лесопарке, хоть на трассе можно подобрать свою скорость и свой собственный стиль езды. Я очень довольна. Хорошо, что у велика нет лишних наворотов типа багажника или корзинки, никогда не понимала всех этих утяжелений. Очень довольна покупкой.
Егор от 03.12.2022
отзыв
У меня сестра не любит бесполезные подарки, которые потом годами пылятся на полках или в сарае. Поэтому решил, что раз она у меня заядлая травница и любит в лес шастать, то велик ей точно ко двору придется. Не прогадал. Сестра была в восторге.
Марина от 03.12.2022
отзыв
Хороший и качественный велосипед. Подарили свекрови на день рождения. Она живет в пригороде и ей велосипед большой помощник и до магазина доехать и на природу за грибами. Наша мама осталась очень довольна, говорит, что велик очень удобный и в хозяйстве полезный.
Мария от 08.10.2022
Супер модель
Выбрала эту модель велосипеда за то, что у него широкие колеса и он может пройти не только в городском парке, но и за городом. Вел оправдал себя на все 100%, так как у него рама 6061-T6, амортизационная вилка STG Citix с ходом 80 мм, двойные обода Felgebeiter VB18, надежные ободные тормоза STG V-Brake.
Глафира Семеновна от 23.04.2022
Отзыв
Отлично, что у этой модели велосипеда заниженная рама. Мы с мужем пенсионеры, но чтобы не задряхлеть на пенсии, мы купили себе велдосипеды и , теперь, катаемся с удовольствием по проселочным дорогам и лесным тропинкам, а живем мы все лето за городом , на даче. Ездим не только кататься, но и на рыбалку, на родник. Спасибо , велосипед, это продление жизни, потому что активное движение.

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»
Размер рамы
ростовка (в дюймах)
20.5
Сейчас в наличии в магазине
Москва, Варшавское
ш.,129,корп.2,стр.6
В наличии на нашем складе
срок доставки 1-2 дня
Как выбрать размер?

Похожие модели

Все Stinger велосипеды
В наличии
New
Велосипед Welt Queen Al 3 (2024)
Комфортабельный женский круизер с оборудованием планетарного типа Shimano, 3 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Alloy 6061, жесткая стальная вилка Rigid steel, двойные алюминиевые обода, передний тормоз - Artek 218DG V-brake и задний ножной, защита цепи, длинные крылья, багажник, комфортное седло, подножка. Подходит для комфортного катания по паркам и городским улицам. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 17,5 кг.
41 990 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Жесткая
Задний перекл:
Не входит в комплектацию
Скорости:
3
Тип тормозов:
Передний ручной, задний ножной
Вес:
17.5 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов
Цвет-размер в наличии:
18 Зеленый
Артикул:
1127492
В наличии
Велосипед Stark Luna 26.2 D (2024)
Женский горный велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 8 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, амортизационная вилка Grinz ES-451MLO, двойные алюминиевые обода Citron DA-18, дисковые механические тормоза repute dsc910. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 15,8 кг.
34 660 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TX800
Скорости:
8 (1*8)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
15.8 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов
Цвет-размер в наличии:
16 Розовый-Черный, 18 Розовый-Черный
Артикул:
1127149
В наличии
New
Велосипед Welt Edelweiss 1.0 D 27 (2024)
Женский горный велосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Alloy 6061, амортизационная вилка Hagen 330 MLO (пружинно-эластомерная, ход 100 мм), двойные алюминиевые обода Radiant Sport, дисковые механические тормоза Artek MD-13. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 14,2 кг.
43 990 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney TY-300D
Скорости:
7 (1*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
14.2 кг.
Диаметр колес:
27.5 дюймов
Цвет-размер в наличии:
15.5 Белый, 17 Синий, 15.5 Синий, 17 Белый
Артикул:
1127493
В наличии
3D
Велосипед Stark Slash 27.1 D (2024)
Горный велосипед для начинающих с навесным оборудованием Shimano, 21 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061, амортизационная вилка Grinz ES-245MLO, двойные обода Citron DA-18 дисковые механические тормоза repute dsc910, подножка. Подходит для прогулочного катания по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 15.9 кг.
30 990 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинная
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TY21
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
15.9 кг.
Диаметр колес:
27.5 дюймов
Цвет-размер в наличии:
16 Синий-Красный, 18 Синий-Красный
Артикул:
1127160

Вы недавно смотрели

В наличии
Велосипед Stinger Liberty STD (2021)
Женский дорожный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano, 21 скорость. Технические особенности: алюминиевая рама 6061-T6, амортизационная вилка STG Citix с ходом 80 мм, двойные обода Felgebeiter VB18, надежные ободные тормоза STG V-Brake. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес - 28 дюймов. Вес - 14,7 кг.
34 300 ₽
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Altus RD-M310
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Ободные механические
Вес:
14.7 кг.
Диаметр колес:
28 дюймов
Цвет-размер в наличии:
20.5 Белый
Артикул:
1124345

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о поступлении
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Рейтинг@Mail.ru