Велосипеды
Аксессуары
Запчасти

Велосипед Eltreco e-Alfa GL (2018)

Версия для печати Велосипед Eltreco e-Alfa GL (2018) Версия для печати
Артикул: 1116892
Оценка:
Снят с производства (нет в наличии)
Фото Велосипед мужской, женский Eltreco e-Alfa GL 2018
Доставка по Москве 0 руб! Доставка по Москве 0 руб!
Гарантия + бесплатное ТО 6 мес! Гарантия + бесплатное ТО 6 мес!
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Ход вилки:
40
Тип ободов:
Двойные
Тип тормозов:
Барабанные
Вес:
34 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Другие года этой модели:
За неделю этот товар посмотрели 7 человек(а)
Спецификации
Отзывы (1)
Сопутствующие товары
Начальный любительский (класс 2 из 8)
Городской электровелосипед, оснащенный электродвигателем мощностью 500W. Технические особенности: заниженная стальная рама, амортизационная вилка с ходом 40 мм, два задних амортизатора, двойные алюминиевые обода, барабанные тормоза, подножка, пассажирское сиденье, подставки для ног, передняя корзина, зеркала заднего вида, батарея Li-on (48V/10Ah). Максимальная нагрузка: до 130 кг. Максимальная скорость: до 35 км/ч. Пробег на одной зарядке: 40 км. Подходит для прогулочного по ровным дорогам и несложной пересеченной местности. Диаметр колес: 24 дюйма. Вес - 34 кг.

Для кого: мужской, женский


Рама

Главная составная часть велосипеда. Она служит «скелетом» всех его механизмов. Рамы подразделяются по назначению: кросc-кантри, байкер-кросс, дертовые и т.д. По количеству амортизаторов одноподвесные (один передний амортизатор), двухподвесные (два амортизатора). По применяемым материаллам стальные, хромо-молибденовые, алюминиевые, магниевые и карбоновые. Ростовка э то размер рамы. Измеряется от оси кареточного вала до начала подседельного штыря.

Стальная low-step

Вилка

Составная часть велосипеда. Служит для крепления переднего колеса и направления его движения. Бывают жесткие и амортизационные. Амортизационные вилки поглощают энергию ударов, возникающих при наезде на препятствие. По рабочим элементам амортизационные вилки подразделяются на эластомерные, пружинные, масляные, пневматические. Также эти рабочие элементы чаще встречаются в сочетаниях. Жесткие вилки используются для катания по асфальтированным покрытиям. Они не раскачиваются, что позволяет значительно увеличить КПД педалирования.

Амортизационная, ход 40 мм
Начальный ( 1 из 8)

Амортизатор

Задний амортизатор велосипеда состоит из пружины (рессоры) и демпфера - элемента демпфирующего колебания. Рессора представляет собой витую пружину из стали или титана, а в некоторых моделях велосипедов, где важен низкий вес (кросс-кантри, бэк-кантри) - воздушный картридж. Металлические пружины ставятся на фрирайдные и даунхилльные модели велосипедов, потому что они могут быстро сжиматься и разжиматься, когда нужна оперативная реакция на неровности трассы при очень большой скорости. Чтобы подвеска работала эффективно, жёсткость пружины должна быть оптимально подобрана под вес гонщика.

Два пружинных амортизатора

Тормоза

Относятся к механизмам управления движения байка. На односкоростных байках и байках с планетарным механизмом переключения передач тормоза встроены в корпус задней втулки, и торможение осуществляется вращением педалей назад. На многоскоростных байках тормоза бывают клещевые (дорожные и шоссейные байки), кантиливерные (детские и байки бюджетной серии). Самые распространенные векторные тормоза V-BRAKE. Также все большей популярностью пользуются дисковые тормоза, они бывают механические и гидравлические. Принцип действия в том, что торможение происходит при зажимании тормозного диска, а не обода, как у ранее перечисленных тормозов.

Барабанные
Любительский ( 3 из 8)

Задняя втулка

Устройство задней втулки у скоростных велосипедов во многом схожи с передней, за исключением установки на ней ведущего барабана справа, на который в свою очередь установлена кассета. На велосипедах, оборудованных только одной скоростью, задняя втулка имеет тормозной барабан, который закрепляется специальным элементом за нижнее перо рамы. Как правило, такая тормозная система является достаточно надежной, она идеальна для обучения и не требует сложного ухода.

Редукторный hub-мотор 500W
Любительский ( 3 из 8)

Обода

На данный момент подавляющее количество ободов изготавливается из алюминиевых сплавов. Такие обода значительно легче стальных, встречающихся иногда на самых дешевых горных велосипедах, а также большинстве городских. При этом прочность дешевых стальных ободов крайне низка, а ободные тормоза работают с ними значительно хуже, чем с алюминиевыми. Самые простые обода (прогулочные) обычно выполняются одностенными, то есть профиль такого обода похож на букву «U». Более совершенным типом ободов, которые могут иметь меньший вес при большей прочности, являются двухстенные (двойные) обода (кросс-кантри и даунхил), в которых в серединке «U» добавлена горизонтальная перемычка. Обода для фрирайда, а тем более для даунхила, могут быть значительно шире обычных. При увеличении ширины обода, заметно увеличивается и его поперечная жесткость.

Алюминий, двойные
Диаметр колес Диаметр колес
24 дюймов
Тип рамы Тип рамы
Сталь
Тип вилки Тип вилки
Пружинно-эластомерная
Тип ободов Тип ободов
Двойные
Тип тормозов Тип тормозов
Барабанные
Ход вилки Ход вилки
40
Вес Вес
34 кг.

Шатун

Прямое назначение шатунной группы — превратить вращательное движение в линейное. Шатуны крепятся к валу каретки. Существует два варианта (распространённых) их крепления. При первом варианте посадочное место каретки выполнено в виде конического квадрата. Второй вариант крепления предусматривает шлицевой вариант посадки шатунов на вал каретки. Второй вариант более прогрессивный и технически продвинутый. На правом шатуне смонтирована система из трех звезд. Шатуны могут различаться в зависимости от типов велосипеда, например на шоссейных велосипедах большая звезда имеет большее количество зубцов, по сравнению с горными велосипедами, что дает значительное преимущество в скорости.

Стальные

Педали

Велосипедные педали делятся на несколько видов по типу катания - прогулочные, универсальные (МТБ), шоссейные, кросскантрийные, даунхилл, акробатика. На все типы велопедалей, особенно на спортивные, можно устанавливать туклипсы. Это ремешки, которыми нога пристёгивается к педали. На педали с туклипсами можно не только нажимать, но и подтягивать их вверх. В этом случае легче забираться на горки, ехать по вязкому грунту, так как работают обе ноги. Существенный недостаток применения туклипсов - нельзя быстро снять ногу с педали.

Пластик

Руль

В настоящее время на велосипедах используются три основных типа рулей. Первый вариант — это традиционный «руль-рога» (руль с перепадом). Он используется на гоночных и туристских велосипедах. Для движения по дорогам он имеет несколько очень серьезных преимуществ. Основное из них состоит в том, что он позволяет варьировать посадку на велосипеде, то есть, используя разные хватки руля, вы можете ехать как в агрессивной низкой посадке, так и в спокойной верхней. Также очень удобны используемые с таким рулем ручки тормозов и переключателей. Второй вариант руля — это плоский руль. Он используется на MTB и дорожных велосипедах. Такой руль уступает рулю с перепадом при движении по дороге, однако он позволяет лучше маневрировать в сложных условиях. Третий вариант руля — восходящий руль (более комфортный). Он обычно устанавливается на утилитарных или дорожных велосипедах.

Изогнутый, сталь

Подседельный штырь

Для туризма в спортивном стиле и кросс-кантри хорошим вариантом будут сподседельные трубы следующих фирм: Tacoma (UNIVEGA), МountainBike (Merida), Ritchey и Race Face. Подседельный штырь должен соответствовать классу велосипеда в целом. Отдельно следует рассмотреть амортизационный подседельный штырь. Он представляет собой эластомерный амортизатор, расположенный в верхней части стандартного подседельного штыря. Размер обычно 27.2, но существуют переходники и под другие диаметры. Хорошие амортизационные подседельные штыри делает фирма Rock Shox. Есть гораздо более дешевые варианты, но они больше мешают, чем обеспечивают комфорт. Амортизационный подседельный штырь — достаточно спорный элемент оборудования. Для туризма он вполне оправдан, но для длительных прогулок обычно его не используют.

Стальной

Седло

Конструкция у всех седел примерно одинаковая. Крепятся они к подседельному штырю металлической рамкой, она бывает стальная, хромомолибденовая и титановая. Выбрать конечно лучше кожаное сиденье, оно подстроится под вас, что положительно отразится на его комфортности. Седло имеет 3 регулировки: продольное смещение (ближе — дальше от руля), поворот влево — вправо (ну тут главное параллельно байку закрепить :) и угол наклона. А отличаются ли женские седла от мужских? У современных девушек уже не такие большие бедра как раньше и нет необходимости в «женском» седле. Но вообще они существуют, по форме чуть короче и шире обычных.

Комфортное

Спицы Спицы
Стальные

Покрышки

Один и тот же велосипед с разными шинами ведет себе принципиально по-разному. Шины выпускаются для любых погодных и рельефных условий, для велосипедистов разной подготовки. Выбор правильной резины для каждой поездки существенно облегчит вам движение. Поставив шипастую широкую резину (700×40) на гибрид вы приблизите поведение велосипеда на дороге к поведению MTB. Поставив узкие клинчера (700×28), вы приблизите его поведение к шоссейному велосипеду. В случае с MTB гладкая резина типа слик (slick) и полу-слик облегчит ваше движение по хорошей дороге с твердым покрытием. Функции переднего и заднего колеса на велосипеде отличаются, поэтому часто на них используются различные покрышки. Также следует учесть, что сейчас в ходу два варианта ниппеля для накачки камер — Presto (велониппель, французский ниппель) и Schraeder (автониппель). Для некоторых ободов требуется удлиненный ниппель. Соответственно, обода бывают двух типов, и при покупке камеры для вашего велосипеда следует учитывать тип используемого ниппеля.

24”
Максимальная скорость Максимальная скорость
35 км/ч
Мощность двигателя Мощность двигателя
127 Вт
Пробег на одном заряде до Пробег на одном заряде до
40 км
Аккумулятор Аккумулятор
Li-Ion
Емкость аккумулятора Емкость аккумулятора
10 А.ч
Напряжение аккумулятора Напряжение аккумулятора
48 В

Цвета выпускаемые Цвета выпускаемые
коричневый, серый, черный, серебристый

Размеры выпускаемые Размеры выпускаемые
Один размер

Разработка Разработка
Австралия, Япония

Производство Производство
Китай, Южная Корея

Максимальный вес велосипедиста Максимальный вес велосипедиста
110 кг.
Описания товаров на сайте не являются публичной офертой, т.к. заявленные производителем спецификации иногда не соответствуют фактическим. Если вы обнаружили несоответствие, сообщите нам.
Миша от 01.04.2018
Вопрос
Не совсем понимаю, где установлен аккумулятор? И в случае износа, можно ли его заменить и в домашних условиях выполнить можно?

Добавить отзыв
Оценка
Если кнопка «отправить» не активна, значит заполнены не все обязательные поля, отмеченные символом «*»

Похожие модели

Все Eltreco велосипеды
В наличии
Хит
3D
Велосипед Eltreco e-Alfa New (2022)
Комфортный электровелосипед без переключения передач. Технические особенности: стальная рама, амортизационная вилка, двойные алюминиевые обода, барабанные тормоза, электродвигатель Eltreco 350W, аккумулятор Li-ion 48V/10.4Ah, защита цепи, длинные крылья, багажник с сиденьем, передняя корзина, подножка, зеркала заднего вида, система освещения. Подходит для прогулочной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 24 дюйма. Вес - 34 кг.
65 900 ₽
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Барабанные
Вес:
34 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Черный, Серебристый, Коричневый, Серебристый-Черный
Артикул:
1123948
В наличии
New
Велосипед Eltreco Green City Beta (2022)
Комфортный велогибрид без переключения передач. Технические особенности: алюминиевая рама, амортизационная вилка, литые алюминиевые колеса, надежные барабанные тормоза, электродвигатель 350W, аккумулятор Li-ion 48V/10Ah, защита цепи, система освещения, LСD-дисплей, зеркала заднего вида, передняя и задняя корзины. Максимальная нагрузка - 110 кг. Максимальная скорость: 30-35 км/ч. Пробег на одной зарядке - до 40 км. Подходит для прогулочной езды по шоссе и ровным проселочным дорогам, а также для перевозки различных грузов. Диаметр колес - 20 дюймов. Вес - 35 кг.
74 900 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Скорости:
Одна скорость
Тип тормозов:
Барабанные
Вес:
35 кг.
Диаметр колес:
20 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Черный, Серебристый
Артикул:
1125423
В наличии
Велосипед Hiper Engine BX640 (HE-BX640) (2022)
Складной электровелосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей. Технические особенности: складная алюминиевая рама, пружинно-эластомерная амортизационная вилка, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза, система освещения, подножка, электромотор 350W, встроенный в раму аккумулятор Li-on 36V/12 Ah. Максимальная скорость - 25 км/ч. Пробег на одной зарядке: до 45 км. Максимальная нагрузка: до 130 кг. Диаметр колес - 26 дюймов. Вес - 27,5 кг.
59 290 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney RD-TZ500
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
27.5 кг.
Диаметр колес:
26 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Серебристый
Артикул:
1124875
В наличии
New
Велосипед Eltreco Walter (2022)
Двухподвесный электровелосипед с оборудованием начального класса Shimano, 7 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама, амортизационная вилка с ходом 100 мм, двойные алюминиевые обода, дисковые механические тормоза Eltreco, электродвигатель 350W, аккумулятор Li-ion 36V/10Ah, LCD-велокомпьютер, подножка. Пробег на одной зарядке: до 50 км. Максимальная скорость: до 37 км/ч. Максимальная нагрузка - 110 кг. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 22,5 кг.
74 900 ₽
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
Shimano Tourney
Скорости:
7 (1*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
22.5 кг.
Диаметр колес:
27.5 дюймов
Цвет-размер в наличии:
Серебристый-Зеленый
Артикул:
1125425

Вы недавно смотрели

Снят с производства
Велосипед Eltreco e-Alfa GL (2018)
Городской электровелосипед, оснащенный электродвигателем мощностью 500W. Технические особенности: заниженная стальная рама, амортизационная вилка с ходом 40 мм, два задних амортизатора, двойные алюминиевые обода, барабанные тормоза, подножка, пассажирское сиденье, подставки для ног, передняя корзина, зеркала заднего вида, батарея Li-on (48V/10Ah). Максимальная нагрузка: до 130 кг. Максимальная скорость: до 35 км/ч. Пробег на одной зарядке: 40 км. Подходит для прогулочного по ровным дорогам и несложной пересеченной местности. Диаметр колес: 24 дюйма. Вес - 34 кг.
76 900 ₽
Тип рамы:
Сталь
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Тип тормозов:
Барабанные
Вес:
34 кг.
Диаметр колес:
24 дюймов
Артикул:
1116892

Что бы упростить сравнение велосипедов, мы разделили основные элементы навесного оборудования на 8 классов.

Чем выше класс, тем выше надежность и технологичность каждого компонента.

Каждый велосипед имеет свой итоговый класс, который рассчитывается, как среднее арифметическое.

Укажите свой номер телефона
и наш менеджер свяжется с вами для оформления
заказа на эту модель
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Сообщить о снижении цены
Введите свой e-mail адрес и имя
Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Хотите купить дешевле?

Если Вы нашли полностью аналогичный товар в другом магазине по более низкой цене, то мы готовы сделать Вам не менее выгодное предложение! Аргументом для снижения цены может служить ссылка на сайт магазина, где к продаже предлагается аналогичный товар и на него указана более низкая цена (c учетом стоимости доставки, если магазин находится не в Москве) и этот товар есть в наличии аналогичного модельного года, цвета и размера рамы. Что бы купить дешевле, необходимо выслать запрос, подробно заполнив все поля, указанные этой форме, том числе необходимо указать контактные координаты магазина, в котором была предложена более низкая цена.

ВелоСклад.ру работает с 2004 года, поэтому Вы всегда можете быть уверены в нашей надежности и высоком качестве обслуживания и при покупке, и при дальнейшем гарантийном и послегарантийном обслуживании!

Продолжая, вы подтверждаете своё согласие на обработку персональных данных и подтверждаете, что ознакомились с Порядком обработки персональных данных
Рейтинг@Mail.ru