– Съездите и посмотрите, — напутствовал нас читатель. — Зеленый покров разворочен, все разрыто… И если на пляже хоть какую яму вырой — поверхность через короткое время снова выровняется, то на дюне ямы остаются надолго. А подростки там все время ездят и упражняются!
На следующий день мы были на указанном месте. Следов "упражнений" велосипедистов–экстремалов, правда, не обнаружили, но повреждения зеленого покрова на дюне налицо. Ребят можно понять: в районе развлечений негусто, а тут фонтан адреналина в кровь!
Но, с другой стороны, дюнная зона — это охраняемая территория (где, к тому же, растут ценные и редкие растения).
…В Юрмальской полиции самоуправления, куда обратилась "ВС" за комментарием, были немало удивлены, что эта проблема поднята только сейчас. — Такую жалобу мы действительно получали, но было это еще в прошлом году, — пояснил начальник Юрмальской муниципальной полиции Марис Романовскис.
30 ноября 2005 года в 17.23 в дежурной части был зарегистрирован телефонный звонок о том, что в Меллужи на дюне, в районе домов ул. Капу, 67 и 69, подростки строят трамплины и спортивную трассу. Информация была передана мобильной группе и местному участковому инспектору. Полицейские оперативно явились на указанное место и обнаружили, что трое подростков действительно строят трассу для экстремального велоспорта. Они уже сделали из досок самодельные трамплины, подрыли песок. И тем самым нарушили правила Юрмальской думы № 604, согласно которым любые действия по рытью земли и порче дюнного покрова запрещены.
Но ребята и понятия не имели о том, что что–то нарушают. Они здорово испугались, признали свою вину, дали письменные объяснения и получили письменные предупреждения, в чем заключалось их нарушение. Считаю, что этого на первый раз вполне достаточно. Мы проверили: раньше ребята не привлекались ни к административной, ни тем более к уголовной ответственности. Все, что они успели построить, сами убрали буквально через неделю. Но, конечно, если нечто подобное повторится либо если эти же ребята будут замечены в других правонарушениях, наказание будет более суровым. Напоследок г–н Романовскис подчеркнул, что участковый инспектор постоянно контролирует эту территорию (последний обход был сделан буквально на днях). И попросил в случае каких–либо нарушений звонить в дежурную часть полиции самоуправления по круглосуточному телефону 7093969:
— Благодаря тому, что в тот раз жители отреагировали оперативно, ребят удалось, во–первых, застать на месте и, во–вторых, остановить и предупредить. К сожалению, чаще нас информируют уже постфактум; впоследствии же доказать причастность к совершенному нарушению бывает гораздо сложнее.
Прояснив, так сказать, юридическую сторону этой истории, "ВС" озаботилась другим ее аспектом. Как же так? Велосипед в Юрмале с незапамятных времен объявлен едва ли не приоритетным видом транспорта, городские власти время от времени торжественно заявляют об открытии новых велодорожек, недавно отдел туризма даже конкурс объявлял по поводу разработки новых веломаршрутов… А подросткам, получается, кататься негде?
Как пояснили "ВС" в отделе по общественным связям Юрмальской думы, мэрия в курсе происходящего на Меллужской дюне. Правда, специалисты, ведающие лесным хозяйством, не считают ущерб, причиняемый природе юными спортсменами–любителями, слишком уж серьезным. И это не самое худшее, чем могут заниматься подростки в свободное время. И вообще — чем ездить по дорогам, лавируя между несущимися на скорости машинами, пусть уж лучше катаются там, где потише и безопаснее!
В городе достаточно мест, чтобы ездить на велосипеде. Однако экстремальных упражнений нигде не предусмотрено. Впрочем, при утверждении инвестиционного плана было вскользь упомянуто, что если позволят финансовые возможности, вопрос о B–miks трассе в Юрмале будет рассмотрен.
Вопрос лишь, позволят ли финансовые возможности? И если позволят, то когда? А если не позволят — что останется в конце концов от Меллужской дюны? Потому что, по словам местных жителей, юные велоэкстремалы время от времени здесь все же появляются. И не отказывают себе в удовольствии скатиться вниз, взрыхлив дюнный покров колесами своих "байков" и вкусив адреналинчика на полную катушку…
Велоэкстрим, или Почему "лысеет" дюна в Меллужи?
01.07.06
1443
Другие новости
09.04.26
68
По рекомендации Федерации велоспорта, знакомить ребёнка с велосипедом можно уже с 2–3 лет — но начинать стоит с бегового велосипеда и исключительно ради удовольствия. Об этом рассказал генеральный менеджер сборной...
06.04.26
127
Советские школьные велосипеды — больше чем просто транспорт: это ключ к воспоминаниям о беззаботном детстве, символ свободы и первых самостоятельных открытий. Даже сегодня, спустя десятилетия, эти простые на вид...
02.04.26
233
В Россошь приехал необычный гость — Сергей Дашевский из Краснодара, изобретатель самого маленького в мире велосипеда, занесённого в Книгу рекордов Гиннесса. Во вторник, 31 марта, на площадке за Молодёжным центром он...
30.03.26
257
С наступлением тёплого сезона в разных регионах появляются новые возможности для велопрогулок. Сразу две позитивные новости поступили из Луганска и Москвы: в первом случае стартует физический велопрокат с обширной...
26.03.26
311
В конце февраля в Свердловской области прошли первые велосипедные соревнования 2026 года — Первенство и Кубок города в дисциплине маунтинбайк (велокросс). Это состязание, традиционно проверяющее выносливость,...
19.03.26
474
Легендарный автопроизводитель Bugatti, известный своими мощными и стремительными суперкарами, сделал неожиданный шаг — вышел на рынок велоспорта. Для реализации амбициозного замысла компания объединилась с...










