Новый способ переключения скоростей: снова не угадали?

Фото с сайта: https://www.techinsider.ru/news/news-1683725-vash-pereklyuchatel-skorosti-vse-delaet-nepravilno-uveryaet-novyi-patent-nu-chto-poverim/

Новость с сайта velosklad.ru

Новая заявка на патент от компании Classified Cycling утверждает, что все предыдущие технологии переключения скоростей для велосипедов ошибочны. Вместо привычного управления цепью, когда вы нажимаете рычаг на руле, инженеры предлагают перемещать звездочку. Это изменит парадигму механики, и, возможно, сделает велопутешествия более эффективными. Или это всего лишь очередная попытка обмануть велосипедистов?

На сегодняшний день большинство систем передач на велосипедах функционируют по стандартному принципу. В них есть кассета с несколькими звездочками и механизм, который сдвигает цепь влево или вправо. Данная конструкция, разработанная Туллио Кампаньоло еще в 1950 году, стала основой для дальнейшего развития велосипедной трансмиссии. Однако даже такая популярная система имеет свои минусы, которые, оказывается, слишком долго игнорировались.

Одним из ключевых недостатков текущего механизма является то, что цепь почти всегда работает с перекосом. Это приводит к повышенному трению, и, следовательно, к быстрому износу как цепи, так и звездочек. В условиях, когда велосипедист генерирует лишь небольшое количество энергии, каждая потеря мощности может оказаться значимой. Поэтому вопрос о том, как переключать передачи, становится действительно актуальным.

Предложенная системой Classified идея о перемещении кассеты вместо цепи выглядит интригующе. Она может добавить больше скорости, однако, в сочетании с передним переключателем, возникнет необходимость в поиске дополнительных решений. В патенте также упоминается использование планетарной коробки скоростей, что приводит к мысли: возможно, нам стоит быть осторожнее относительно всех новых нововведений в мире веломеханики.