По трамплину до потолка – как летали экстрималы на фестивале в Лужниках

В Москве прошел фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв». Впервые на Малой спортивной арене Лужников под одной крышей одновременно собрались представители многих направлений экстремального вида спорта: мототриала и мотофристайла, реслинга, силового экстрима, паркура и велотриала. Они летали и прыгали, перемещались через стены вместе многотонным автомобилем, бились на ринге и устраивали шоу.

Для проведения столь захватывающего события, спортивная арена превратилась в уникальную застройку, не имеющую аналогов в мире. Специально была создана экстремальная трасса, совмещающая в себе всевозможные препятствия, трамплины, тяжелую технику, и многое другое.

К слову, билеты на фестиваль распространялись совершенно бесплатно. Все пришедшие могли наблюдать выступления мировых звезд силового экстрима: «Самого сильного человека» - Эльбруса Нигматуллина, чемпиона России по мотоспорту Алексея Колесникова и многих других. Одним из захватывающих зрелищ фестиваля были акробатические полеты на мотоциклах с показом невероятных трюков от мотофристайлеров, и выступление постановщика трюков Ассоциации каскадеров России, исполнителя трюков в «ДМБ» и «Дневной дозор» - каскадера Сергея Серегина.

Так же, даже не самых заядлых почитателей силовых боев, не оставили равнодушными схватки реслеров, проходившие на высоте более четырех метров, на специально сконструированном ринге. Бои без правил, точнее по правилам: с противником можно делать все, кроме как вытыкать глаза, при этом надо уложить соперника на лопатки и продержать 3 секунды.

Украшали площадку огненные факелы и, конечно же, зажигательные девушки с огнем в руках. Куда же без них? Добавляли драйва группа Лига’Лайз и всемирно известный французский ди-джей D.A.OCTOPUSS, а вызывала участников для выступлений ведущая главного хит-парада «нашей музыки» Раиса Ивановна.

Мото- и велотирал в чем-то немного похожи. Велотриал (англ. bike trials) — вид велосипедного спорта, заключающийся в
преодолении препятствий на велосипеде. Препятствия могут быть самыми разными: парапеты, камни, бревна, доски, словом, что угодно. Правила в мото- и велотриале достаточно просты: преодолеть одно или несколько препятствий, не касаясь при этом самого препятствия ногами, руками и другими частями тела и не превышая лимит времени на одной секции.

Мототриал зародился в начале ХХ века в Великобритании. Сначала его расценивали как забаву богатых и состоятельных людей, которые могли позволить себе мотоцикл. Но, однако, ничего общего с философией байкеров, любителей просторов и дорого, мототриал не имеет. После Второй Мировой войны мототриал стал проникать на континент.

Велосипедный триал зародился в конце 70-х, начале 80-х годов в США (хотя примерно в это же время на велосипедах начали прыгать и в Германии). Мототриалисты начали тренироваться на велосипедах, но вскоре разделились на два отдельных, полноценных вида спорта. И оба стали стремительно развиваться, и доросли до проведения соревнований. На сегодняшний день вело и мототриал - довольно известные виды экстремального спорта, становящиеся все более и более популярными. Уровень спортсменов растет и ставятся немыслимые рекорды.