10-минутнуя поездка на украинском ри кше стоит 10 гривен за двоих.
22-летний Михаил Мороз сажает в открытую кабинку двух 5-летних девочек и начинает крутить педали. Малыши довольно кричат. Велотакси проезжает вдоль пешеходной ”сотки” на ул. Независимости и через несколько минут возвращается. Вокруг ри кши сразу собирается кучка людей. Осматривают, ощупывают велосипед, интересуются стоимостью проезда.
Молодой человек в дубленке устраивается на переднем сидении.
— Уже три недели ежедневно езжу, — рассказывает Михаил. — Больше всего радуются дети и пьяные мужчины. Некоторые отдают последние деньги, чтобы покататься. Бывает, платят гривню-две за минуту. Сегодня людей на работу возил в район ” пь яного базара”. Пешком идти было лень, вот меня и наняли. Позвонили друзьям, те вышли, начали фотографировать.
За день Михаил делает до 10 поездок. Первых клиентов катал бесплатно. Рассказывает, что велотакси увидел в Ялте.
— В Одессе также ездят, в Севастополе, в Киеве. Решил, что и тут можно, — объясняет. — Купил с друзьями старый ровер и мопед. Сделали чертеж, поснимали колеса, рамы, нашли хорошего сварщика. За работу заплатили 300 долларов.
Велотакси покрыт коричневым брезентом. По углах крыши – маленькие желтые елочные шарики. Скорость движения велотакси Михаил регулирует с помощью коробки передач.
— Их тут целых две, — парень показывает круглые переключатели, находящиеся сзади кабинки. — Одна — для коляски, а вторая — для колеса, которое кручу. Вместо руля – рычаги управления. Ими поворачиваю вправо-влево.
Михаил 15-летним мальчиком приехал в Ивано-Франковск из села — Чорнолизцы Тисменицкого района. Родители — инвалиды, поэтому рано пошел работать. После окончания девятого класса устроился грузчиком продуктов на базаре. Получал 30–40 грн ежедневно.
— Тяжело было, но я парень сельский, привык к работе, — говорит Мороз. — Какую-то копейку отложил — теперь есть бизнес. Заработки не очень высокие, но кое-что откладываю на подарки сыну Олежке. Ему 2,5 годка, живет в Чорнолизцах. В субботу приезжали брат и сестра с детьми — полдня катал их.
Мороз женился в 19 лет, а несколько месяцев назад расстался. О бывшей жене вспоминает неохотно. Говорит, что жена собралась на заработки в Чехию.
Велотакси Михаил держит на автостоянке. Сторожа едва не лопнули со смеху, когда он впервые приехал на площадку.
— Зато сейчас мне скидку делают — за три гривни целые сутки могу тут стоять. Я только колодку цепляю — чтобы не украли.
Весной Михаил планирует выпустить на улицы Ивано-Франковска 15 велотакси.
В Ивано-Франковске можно заказать велотакси
25.12.06
1234
Другие новости
23.02.26
39
Итальянские Доломитовые Альпы давно известны как популярный зимний курорт, но в последние годы они успешно трансформировались в круглогодичную зону отдыха. Сегодня сюда приезжают не только лыжники и сноубордисты,...
19.02.26
124
Бывший инженер команды Формулы-1 из Великобритании Тамара Иванцова создала уникальное электрическое транспортное средство под названием Elecy. Этот гибрид велосипеда и автомобиля сочетает в себе удобство и...
16.02.26
173
Почтальон из глубинки Тверской области, а именно из Осиновогрядского сельского поселения Лихославльского округа, получил в подарок велосипед от спонсоров. Этот транспорт вручили Елизавете Виноградовой,...
14.02.26
280
В Московском Политехе разработали уникальную коробку переключения передач для велосипедов, которая существенно снижает износ цепи и других деталей трансмиссии. В отличие от традиционных систем, новый механизм...
09.02.26
334
В один из самых холодных регионов России – Якутии – прибыл необычный путешественник Клим Калужских. Этот 22-летний молодой человек из Магадана добрался до Верхоянска, где температура воздуха стабильно держится...
05.02.26
406
Протяжённость велосети Санкт-Петербурга достигла примерно 160 километров. В прошлом году было открыто три новых участка: на улице Типанова протяжённостью 1,4 км, на Яхтенной и Планерной улицах — 500 метров и 1,1 км...










