Что взять с собой в поездку

При катании в шаговой доступности от дома вам вряд-ли понадобится какое-то особенное снаряжение, достаточно смартфона и одежды по погоде. Но ситуация резко меняется если вы планируете выбраться на сложный для себя маршрут. Это может быть и поход с друзьями и соревнования и многое другое. Если по каким-то причинам вам нужно ехать в одиночку или вы не хотите обременять своих спутников, то к подбору снаряжения нужно отнестись очень ответственно. 

Идеальным вариантом будет обсудить вашу поездку со знакомым велосипедстом, который хорошо знает ваши возможности и может посоветовать что взять с собой на своем опыте. Однако это возможно не всегда, так что постараемся дать общие рекомендации. Каждый пункт из приведенного ниже списка не является обязательным и зависит от ваших целей и возможностей. Кроме того важно учитывать, что вне зависимости от способа перевозки вещей лучше снизить их количество до минимума, чтобы снизить нагрузку на ноги.

Емкости для вещей

Держатель для смартфона на руль. Очень удобен если вы планируете много ехать по незнакомой местности, возможно по треку. Выбирать нужно тщательно, лучше всего модель с защитой от дождя и точно подходящую по размеру.

Рюкзак. Ехать с большим рюкзаком неудобно, так что если вы выбираете этот вариант, то объем рюкзака должен быть не более 30 литров. Вес рюкзака не должен быть слишком большим, так что в этом случае вам нужно собрать остальные вещи по минимуму. Однако есть и существенный плюс - в любом труднопроходимом месте рюкзак на спине удобнее чем багажник на велосипеде, поскольку велосипед поднимать легче.

Багажник или сумки на раму. Весьма популярный вариант, позволяет разгрузить спину и с комфортом ехать по хорошим дорогам. Если вы планируете где-то пристегивать велосипед, то вам понадобится еще емкость для ценных вещей, но скорее всего для этого подойдет держатель для телефона. Однако такой вариант размещения вещей менее удобен на тяжелом бездорожье, тащить груженый велосипед сложнее. 

Организационное

Финансы. Мы советуем ехать с карточкой и наличными деньгами, в обоих случаях баланс стоит держать не меньше 5 тысяч рублей. Даже в густонаселенной местности карточки не всегда работают, да и ситуации бывают самые разные. Главное в данном вопросе что карточка и наличные весят совсем немного, так что отказываться от них не имеет смысла. Также хорошо иметь возможность оплачивать с помощью СБП.

Аптечка. Скорее всего вам хватит зеленки, йода, биинтов и тому подобных вещей. В случае более серьезных проблем нужно вызывать скорую помощь, так скорее всего будет более правильно. Если же вы катаетесь в малонаселенной местности, сильно удаленной от дорог общего пользования, то вопрос медицины нужно прорабатывать отдельно.

Наушники. Исследования и собственные впечатления показывают, что нравящаяся вам музыка способна немного увеличить силы и сделать путь интереснее. Так что на крайний случай такое средство пойдет, только не забывайте, что ездить по дорогам нужно с большой осторожностью. 

Бумажная карта. Теперь уже не слишком актуальна, но все же может сыграть свою важную роль, особенно в случае недоступности спутников или сложного рельефа местности. К тому же имеет небольшой вес и размер, так что взять ее обычно несложно.

Велозамок. Если вы едете в одиночку, то очень важная вещь, позволяет без проблем зайти в магазин или купить билеты на электричку. Но имеет большой вес, так что крепить его нужно на велосипед, не на рюкзак.

Электронные устройства

Связь и навигация. В целом достаточно перед поездкой зарядить смартфон и проверить что в нем есть нужный вам трек или карта местности. Если вы хотите максимальной надежности, то можно запастить еще кнопочным телефоном с защитой от влаги, однако это скорее всего лишнее.

Пауэрбанк и провод для зарядки. Имеет смысл если планируется много пользоваться навигатором. На солнце приходится включать экран максимально ярко, так что нагрузка на смартфон высокая. Кроме того энергии потребуют фото и видео.

Маячок назад и фара. Если вы планируете ехать поздно вечером, то в идеале вам нужно и то и другое. Можно выбрать модели не очень большой мощности, для начала их хватит. Но в целом маячок назад является более критичным, поскольку он помогает обгоняющим вас водителям. А вперед вы смотрите сами и можете предпринять какие-то действия если вас не заметили.

Инструмент

Шестигранники. Перед катанием стоит проверить что все затянуто, однако шестигранники все же могут понадобиться и в дороге. Это один из самых важных инструментов используемых в велосипеде, весит он немного, размеры у него также небольшие. Важно подобрать модель шестигранника под ваш велосипед, например при креплении заднего тормоза на нижнее перо могут быть сложности.

Монтажки. Зачастую покрышку можно разбортировать руками, без всякого инструмента. Но это если вы не устали, не замерзли и покрышка сухая. Иначе возможны варианты. Если обода карбоновые, то всё ещё сложнее.

Выжимка цепи. Порвать исправную цепь сложно, но вероятность такая есть. Также выжимка очень важна в случае серьезной поломки петуха или заднего переключателя. Однако для использования этого инструмента нужен определенный опыт, лучше всего потренироваться дома.

Заплатки для камер. Ничего не весят так что точно имеет смысл взять. Если вы не умеете ими пользоваться, то возможно вам сможет помочь кто-то из попутчиков.

Насос. Удобен не только в случае прокола но и при необходимости немного скорректировать давление.

Запасные камеры. Зависит от вашего веса и предполагаемого маршрута, обычно достаточно 1-2 штук.

Переходник для насоса под авто-вело ниппель. Очень полезен если у вас велонипель, можно попросить подкачаться у проезжающего автомобиля.

Ключ для спиц. Это уже для сравнительно сложного ремонта. При серьезном падении можно немного подправить колеса, но тут требуется некоторый опыт.

Фиксатор резьбы. Помогает зафиксировать разбалтывающийся крепеж, однако ему требуется время на засыхание, так что это скорее для многодневного похода.

Масло для цепи. Если велосипед обслужен то вряд ли понадобится, впрочем это зависит еще и от планируемого пробега. К тому же масло легкое, так что это не критично.

Ключи для снятия колес. Если на вашем велосипеде используются оси, а не эксцентрики, то, возможно, потребуются отдельные ключи.

Насос высокого давления. Сравнительно большой и тяжелый, так что лучше заранее подкачать подвеску и убедиться что она исправна.

Вода и еда

Вода. Во время катания крайне желательно пить воду, это помогает суставам да и ехать легче. Стоит ориентироваться на свои потребности, а также на наличие магазинов в пути, возможно проще будет купить воду чем тащить все с собой. Газировка в некоторых случаях может придавать немного сил, особенно если вам она нравится, но злоупотреблять не стоит, большой пользы от нее нет. То же самое и с энергетиками, они могут провоцировать излишнюю нагрузку на организм. Кроме того существуют различные изотоники, которые могут быть полезны именно при больших пробегах. Но в целом можно сказать, что обычная вода всегда подходит.

Аварийный запас еды. Голод может прийти внезапно, причем где-то далеко от населенных мест и уж тем более магазинов. Это весьма неприятное чувство, а главное вывести организм из такого состояния будет непросто, поскольку для переваривариния еды, которую вы рано или поздно найдете, опять же нужна энергия, которой нет. Поэтому очень важно с собой всегда возить небольшой запас высококалорийной еды. На наш взгляд не имеет большого значения что именно, главное чтобы вам эта еда хорошо подходила. Рассчитывайте что она на крайний случай, использовать ее нужно только когда нет другого выхода.

Индивидуальные вещи

Сигареты и две зажигалки. Понятно что это вредная привычка, однако отказываться от нее на время поездки будет весьма непросто. Так что в поездку лучше брать сигареты, разве что курить нужно стараться поменьше. Кроме того в случае сложных обстоятельств сигареты могут отвлечь.

Лекарства. Если вы принимаете какие-либо лекарства, то желательно посоветоваться с врачом не помешает ли это вам. В этом вопросе вам стоит прислушиваться к мнению профессиональных врачей.

Очки для зрения. Как ни странно при катании они необязательны, хотя это и требует некоторой привычки. Если вам некомфортно без очков то можно купить спортивные очки или контактные линзы.

Репелленты, средство от клещей, крем от загара и т.п. Для городских жителей большое количество комаров, слепней и даже мух может стать неприятным сюрпризом. Так что какие-то средства стоит взять, но помните что это всё вес.

Защита

Шлем. Многое зависит от вашего опыта и маршрута, но легкий кросс-кантрийный шлем является практически обязательным. Что-то более тяжелое уже на ваше усмотрение. 

Перчатки. Каких-то особых условий тут нет, главное чтобы у вас были хоть какие-то перчатки. Лучше если из плотного материала и с возможностью управлять смартфоном.

Очки. Помогают от насекомых и иногда от веток в лесу. Только нужно подобрать модель которая не ограничивает обзор и надежно сидит.

Кросcовки. Ваша обувь должна хорошо держать педаль и выдерживать грубое обращение, так что легкие летние кроссовки или тем более сандалии могут не подойти.

Одежда

Джерси. Весьма полезный вид одежды,  помогает отводить пот от тела, таким образом вы не мерзнете при изменении температуры.

Памперс. Специальные штаны или шорты с мягкой вставкой в районе седла, что позволяет чувствовать себя более комфортно. Вот это уже очень желательно, хотя по-прежнему не обязательно.

Дождевик. Сильно зависит от вашего климата и времени года. Но в некоторых случаях он может быть очень важен, причем особенно непромокаемые штаны, которые позволяют сберечь в тепле и сухости ноги.

Дополнительная одежда. В процессе катания погода может меняться, также этот эффект сильно заметен при катании в горах. Вопрос весьма индивидуальный, стоит ориентироваться на общие моменты. Одеваться лучше слоями тонкой одежды, чтобы можно было точно подобрать одежду под температуру. Утром и вечером обычно холоднее всего, так что если вы выезжаете рано утром, то много одежды набирать не стоит.