Дисковые гидравлические или дисковые механические тормоза, какие лучше?

При выборе тормозов велосипеда, нередко перед покупателем становится вопрос - каким тормозам лучше отдать предпочтение - гидравлическим или механическим?

И тут важно рассмотреть все нюансы, так как разные виды тормозов имеют существенные различия и в качестве, и в цене, и в других важных параметрах. Чтобы понять, какие тормоза лучше, нужно сравнить преимущества и недостатки обоих видов тормозов, и выбрать для себя оптимальный вариант. Чем мы и займёмся.

Дисковые гидравлические тормоза

Начнём с преимуществ гидравлических тормозов.

• При торможении вам нужно прикладывать меньше усилий
• Даже в самой простой версии гидравлических тормозов, диск зажимается с обеих сторон, что обеспечивает более чёткое торможение
• Торможение гидравлики не зависит от загрязнения рубашек, то есть после покатушек по грязи, тормоза будут оставаться такими же отзывчивыми, как и до.
• Благодаря гидролинии, дисковые гидравлические тормоза имеют меньший износ.

Но нельзя не сказать и о минусах. Недостатки гидравлических дисковых тормозов.

• Одним из самых основных недостатков такой системы торможения является её цена.Хорошая гидравлика стоит немало. Кроме стоимости самой гидравлической системы, немало также стоит и её ремонт в случае необходимости.
• Кроме того, гидравлическая система тормозов достаточно сложна в обслуживании. Тормоза необходимо прокачивать, а сделать это без набора специальных инструментов очень непросто.
• Гидравлика может замёрзнуть при катании зимой.
• Если возникла необходимость перевезти свой байк, не стоит делать это в перевёрнутом состоянии, это чревато залипанием колодок.

Дисковые механические тормоза

Преимущества дисковых механических тормозов

• Очевидные плюсы дисковой механики это их цена по сравнению с гидравлическими
• Даже в полевых условиях можно легко обслуживать этот тип тормозов - тормозные ручки и тросы легко меняются на любые другие подходящие. 
• Механические тормоза можно использовать независимо от сезона

Минусы дисковой механики

• Тросик находится в постоянном движении то приводит к трению и люфтам, а отсюда  более быстрому износу и менее чёткому торможению
• И снова о тросике. Так как он постоянно двигается, он постепенно растягивается, поэтому важно следить за ним и постоянно корректировать.

Исходя из всего вышеперечисленного, можно сделать выводы, что, если вы занимаетесь велосипедным спортом профессионально, если у вас есть под боком мастерская, где могут по первому запросу обслужить вашу гидравлику - почему и нет. Во всех остальных случаях механически тормозов вам будет предостаточно

А в целом, какую тормозную систему выбрать во многом зависит от вашим собственных А предпочтений, ведь велосипед - это личное средство передвижения, и что для вас выгоднее и надёжнее - решать исключительно вам! Не экономьте на своей безопасности - выбирайте качественную тормозную систему!