Как спастись от непогоды на велосипеде

У природы, как известно, плохой погоды не бывает, но когда за окном хлещет ливень, а Вам предстоит поездка на велосипеде, которую никак нельзя отменить, данная истина кажется не такой уж непреложной.

Но как бы там ни было, ехать надо, времени пережидать дождь – нет, а мокнуть не хочется. Что же делать?

Конечно, лучший вариант – это специальная велосипедная экипировка, которая защитит от непогоды. Одежда велосипедиста в дождливую погоду должна включать в себя:

• термобелье;
• шерстяные носки или термоноски;
• водонепроницаемую куртку, длиной ниже поясницы, с капюшоном;
• велобахилы (покупайте на 2 см больше, чем длина подошвы обуви, обратите внимание на наличие светоотражающих элементов, на то, чтобы они были как можно выше и чтобы молния на них была водонепроницаемой);
• велоочки для защиты глаз от попадания в них капель дождя;
• ветро- и водозащитные перчатки для защиты от влаги кистей рук;
• непромокающая велобейсболка.

Помимо максимально защищающей от влаги одежды, нужно подумать и о хорошем дождевике. К слову, эту простую и легкую по весу вещь хорошо бы всегда иметь при себе во время езды на велосипеде. Ведь одно дело, когда дождь уже идет и собираешься в поездку, зная, что тебя ждет, и совсем другое, – когда ливень нагрянет в дороге, когда его совсем не ожидаешь. Вот тогда и придет на помощь дождевик, предусмотрительно положенный на безвременный срок в велорюкзак, который всегда при себе. Туда же, кстати, положить стоит и велобахилы, которые тоже легкие и необъемные.

В чем плюсы велодождевиков?

• Их можно легко и быстро надеть и снять;
• Кроме дождя, они защищают еще и от ветра;
• Они дешевые;
• Их легко мыть;
• Под качественными дождевиками тело не потеет, а дышит;
• Защищают не одну лишь голову, но также спину, плечи, ноги, кисти рук, лежащие на руле, и колени (которые, кстати, больше всего нужно беречь во время езды в дождь: колени, через время после того, как на них велась "атака" дождевых капель, могут "аукнуться" хроническим заболеванием суставов);
• Защищают седло от попадания на него воды, и оно остается сухим;
• Не снижают устойчивость велосипедиста во время порывов ветра;
• Выдерживают потоки воды в больших количествах, которыми обязательно окатит проезжающая мимо машина;
• Их можно надевать под или на велошлем;
• Благодаря ярким расцветкам, а в некоторых моделях – светоотражающим элементам, они значительно повышают заметность велосипедистов под дождем на дорогах, что делает передвижение гораздо безопаснее;
• Они легкие и не займут в рюкзаке много пространства.

Кстати, выбирая между обычным дождевиком и велосипедным, предпочтение следует отдать все же второму, т. к. у него короче полы и он точно не попадет в заднее колесо или под цепь.

Отдельно хотелось бы сказать о манере езды в дождливую погоду. Сцепление покрышек велосипеда с мокрой поверхностью в разы хуже, чем с сухой, поэтому следует помнить о мерах предосторожности. Особенную опасность здесь представляет гранитная плитка, повороты, дорожные ямы и неровности, которые из-за дождя станут вовсе невидимыми. Опасность может исходить и от водителей автотранспортных средств, у которых видимость дороги тоже ухудшится. Поэтому, выезжая на велосипеде в непогоду, лучше не гнать, а сбавить скорость, а также включить габаритные огни.

Приятных Вам велопоездок в любую погоду!