Казалось бы, научиться кататься на велосипеде не так уж сложно, но маленькие дети да порой и взрослые зарабатывают на этом немало ссадин и ушибов, поскольку теоретическое понимание того, что двухколесное транспортное средство сохраняет устойчивое положение только в движении, должно быть подкреплено практическим опытом. Однако в наше время жертвы ради усвоения этого тезиса совсем не обязательны: студенты из Дартмутского колледжа разработали двухколесный не падающий велосипед для безопасного обучения езде.
Изобретение американских студентов называется GyroBike и внешне мало чем отличается от обыкновенного велосипеда если не считать того, что его переднее колесо сплошное, как у гоночных моделей. Внутри этого колеса, между спицами, располагается еще одно колесо, которое свободно вращается и, таким образом, выполняет роль гироскопа. Напомним, гироскоп способен сохранять направление оси вращения в пространстве при отсутствии внешних сил. Если внешняя сила действует на гироскоп, его ось вращения отклоняется не в том направлении, в котором ее заставляет отклоняться внешняя сила, а в перпендикулярном. Таким образом, если расположить гироскоп между спицами на оси колеса, он будет сопротивляться падению велосипеда. Вот, собственно, и вся технология, позволяющая устройству не падать. При разгоне велосипеда колесо также разгоняется, а при замедлении движения еще долгое время крутится по инерции.
Создатели новой модели утверждают, что GyroBike «чувствует» неправильную езду и старается выровнять ее, принимая более устойчивое положение. Надо сказать, что изобретение прошло тестирование и действительно показало хорошие результаты. Многие начинающие велосипедисты заявили, что ощутили устойчивость устройства во время как быстрой, так и медленной езды. Упасть с него в самом деле оказалось нелегко. Каждый раз, когда GyroBike начинает падать, гироскоп заставляет ось колеса возвращаться в прежнее горизонтальное положение.
Насколько полезно новое изобретение? По словам разработчиков, оно позволяет детям чувствовать себя увереннее, обучаться езде быстрее и, само собой, избегать ушибов, травм и просто синяков. Кроме того, GyroBike могут использовать и взрослые. Конечно, разучиться ездить на велосипеде мало кто способен, но ведь есть пожилые люди, которым дополнительная безопасность никогда не повредит, а также пациенты с нарушениями опорно-двигательного аппарата или другими отклонениями. Они бы, наверное, тоже смогли оценить достоинства такой модели.
Впрочем, с коммерческой реализацией проекта возникла небольшая трудность. Процесс получения патента затянулся, и когда он закончится, пока не ясно.
Американские студенты изобрели велосипед-неваляшку
31.05.06
1367
Другие новости
29.08.26
18
Велотуристка Ксения из Уфы доказала, что на велосипеде можно добраться даже до Северного Ледовитого океана: её маршрут длиной около 2000 км стал настоящим приключением, где километры дороги сменялись открытиями, а...
23.08.26
169
День Государственного флага Российской Федерации в Омске отметили с настоящим размахом — праздник получился по-настоящему масштабным и объединяющим. У торгового центра «МЕГА» развернули 100‑метровый триколор: в...
20.08.26
200
Британская компания FLIT выпустила новую модель складного электровелосипеда — M2i, которая сразу привлекает внимание рекордно малым весом: полностью оснащённый байк весит всего 13,3 кг — это на 1,2 кг легче предыдущей...
17.08.26
275
Час езды на велосипеде способен сжечь от 300 до 900 килокалорий — точный показатель зависит от индивидуальных особенностей и условий поездки. Как отмечает Анна Кравченко, руководитель отделов обучения педагогов и...
13.08.26
424
Идея безвоздушных велосипедных шин давно будоражит велосообщество: такие покрышки обещают забыть о проколах и постоянной подкачке. Энтузиаст Берм Пик решил не ждать промышленных решений, а проверить...
10.08.26
394
В День физкультурника Новотроицк вновь доказал, что спорт — это не только про рекорды, но и про радость, единение и полёт фантазии: здесь с размахом прошёл третий городской велопарад. Около тысячи участников — от...










