Казалось бы, научиться кататься на велосипеде не так уж сложно, но маленькие дети да порой и взрослые зарабатывают на этом немало ссадин и ушибов, поскольку теоретическое понимание того, что двухколесное транспортное средство сохраняет устойчивое положение только в движении, должно быть подкреплено практическим опытом. Однако в наше время жертвы ради усвоения этого тезиса совсем не обязательны: студенты из Дартмутского колледжа разработали двухколесный не падающий велосипед для безопасного обучения езде.
Изобретение американских студентов называется GyroBike и внешне мало чем отличается от обыкновенного велосипеда если не считать того, что его переднее колесо сплошное, как у гоночных моделей. Внутри этого колеса, между спицами, располагается еще одно колесо, которое свободно вращается и, таким образом, выполняет роль гироскопа. Напомним, гироскоп способен сохранять направление оси вращения в пространстве при отсутствии внешних сил. Если внешняя сила действует на гироскоп, его ось вращения отклоняется не в том направлении, в котором ее заставляет отклоняться внешняя сила, а в перпендикулярном. Таким образом, если расположить гироскоп между спицами на оси колеса, он будет сопротивляться падению велосипеда. Вот, собственно, и вся технология, позволяющая устройству не падать. При разгоне велосипеда колесо также разгоняется, а при замедлении движения еще долгое время крутится по инерции.
Создатели новой модели утверждают, что GyroBike «чувствует» неправильную езду и старается выровнять ее, принимая более устойчивое положение. Надо сказать, что изобретение прошло тестирование и действительно показало хорошие результаты. Многие начинающие велосипедисты заявили, что ощутили устойчивость устройства во время как быстрой, так и медленной езды. Упасть с него в самом деле оказалось нелегко. Каждый раз, когда GyroBike начинает падать, гироскоп заставляет ось колеса возвращаться в прежнее горизонтальное положение.
Насколько полезно новое изобретение? По словам разработчиков, оно позволяет детям чувствовать себя увереннее, обучаться езде быстрее и, само собой, избегать ушибов, травм и просто синяков. Кроме того, GyroBike могут использовать и взрослые. Конечно, разучиться ездить на велосипеде мало кто способен, но ведь есть пожилые люди, которым дополнительная безопасность никогда не повредит, а также пациенты с нарушениями опорно-двигательного аппарата или другими отклонениями. Они бы, наверное, тоже смогли оценить достоинства такой модели.
Впрочем, с коммерческой реализацией проекта возникла небольшая трудность. Процесс получения патента затянулся, и когда он закончится, пока не ясно.
Американские студенты изобрели велосипед-неваляшку
31.05.06
1388
Другие новости
12.10.26
87
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
05.10.26
223
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
01.10.26
293
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
28.09.26
403
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
21.09.26
557
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...
17.09.26
798
27‑летний турист из Москвы решился на смелый эксперимент - отправиться в Таиланд на велосипеде, чтобы выйти из зоны комфорта и воплотить давнюю мечту. С собой он взял минимум вещей: палатку и небольшой рюкзак, а из...









