«Так покатаешься по всем этим курортам. Посмотришь сколько народу активную жизнь ведет, и станет приятно. Не то, что мы – пьянствуем, да по клубам шатаемся» (с)
11 февраля суббота. Восемь часов утра. Питерский неактивный люд в большинстве своем отсыпается после трудовой недели. А в это время со стадиона «Балтика», что недалеко от ст. м. Спортивная, стартует очередная приключенческая гонка – Дорога Приключений. Первая гонка проводилась в 12 ноября 2005.
Итак, наша задача выяснить, чем же эта гонка отличается от прошлой. И отличается ли вообще. Организаторы все те же - «Team Fabric», знакомые нам по «Saint-Petersburg Urban Race», «Петербургский ФотоКросс» и «Bubble Baba Challenge». «Дорога Приключений» является их новым детищем. Дело в том, что в области много интересных мест, где можно проводить спортивное ориентирование на подобие «Saint-Petersburg Urban Race», но вот добраться на велосипедах за один день соревнований невозможно. Если вспомнить прошлую дорогу ее протяженность составляла порядка 300 км, а нынешняя 200. В итоге получаем, что машина-то у нас просто средство передвижения между этапами. Большинство заданий участники выполняют сами, за исключением, пожалуй, «Фигурной езды», тут уж без железного коня никак.
Но я отвлеклась, обещала же рассказать, чем таки отличается зимняя «Дорога» от «Осенней». Да, правильно, уважаемый читатель, вы просто гениальны, действительно отличается сезоном. Но это еще не самое главное. Важные различия, в том, что в прошлом ралли участвовало порядка 60 команд, а в этом уже 120. Причем многие, кто пережил первую «дорогу» снова вышли на старт. Маршрут этой гонки был разбит на три части. Первая – этап городского ориентирования. Участникам нужно было найти КП (контрольные пункты) и отметиться в путевых листах. А чтобы совсем не скучно было, еще и ответить на теоретические вопросы. За неправильный ответ на вопрос назначалось штрафное время – 2 минуты. И это, заметьте без шпаргалок. Вот, как вам вопрос – «на сколько градусов отклоняется солнце за час?». А, задумались. Участникам же думать было некогда, дорога каждая минутка.
Второй и третий этап были раскиданы по области. Участников ждал свежий воздух Орлиной горы, Юкков, Агалатово, а так же катание на ватрушках, ориентирование на снегоступах, фигурная езда по детскому склону, на детских же лыжах. Нужно было ползать по веревкам из песчаного карьера, а у многих участников не было перчаток. Сложным, но очень интересным этапом были лазание на вышку на Орлиной Горе, и спуск с нее на веревках. Вы только представьте, на улице -15 а вам лезть наверх метров 10, с голыми руками. Холодно? А вот участников это мало беспокоило. Не знаю, что их грело, дух ли соперничества, или еще что, но лично нам даже в утепленных куртках внизу было холодно.
Новым этапом был КП под названием «фотоориентирование». Участникам давались 4 фотографии, а им нужно было найти те точки, откуда они были сняты. Этап сложный, но вполне проходимый и интересный. А команде журналистов он запомнился больше всех, тем, что добрые волонтеры накормили их шашлыком. Чему все были несказанно рады. А рады еще и потому, что обеда не предвиделось. Наш водитель, весьма хамоватого вида (если он читает это, пусть ему станет стыдно) отказался вести нас в Лемболово, где можно было посмотреть КП со снегоступами. А еще, еще нас там ждали бутерброды. Но это теперь уже не важно. Пожалуй, водитель журналистского автобуса был единственным темным пятнышком во всей картине происходящего. Впрочем, к организаторам на этот счет претензий нет. Они вообще молодцы. Учли ошибки прошлой гонки, поэтому в этот раз все было так, как должно быть.
В общем, гонка позади. Участники довольны. Организаторы могут расслабиться, а журналисты заняться созданиями своих псевдошедевров мысли. Первые три места достались командам: №39 «Zoom» - 1 место, №49 – «Горняк» - 2 место. №14 – «Си-Фут-Салат» - 3 место. Думаю, что теперь к летним гонкам серии «Дорога Приключений» организаторам придется заботиться о гораздо большем количестве участников.
Мультиспорт. Поворот на «Дорогу Приключений»
17.02.06
1732
Другие новости
12.10.26
82
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
05.10.26
219
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
01.10.26
289
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
28.09.26
400
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
21.09.26
554
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...
17.09.26
795
27‑летний турист из Москвы решился на смелый эксперимент - отправиться в Таиланд на велосипеде, чтобы выйти из зоны комфорта и воплотить давнюю мечту. С собой он взял минимум вещей: палатку и небольшой рюкзак, а из...










