С тех самых пор, как построили на территории школы № 6 экстрим-парк, это место стало популярным среди молодежи. Каждый день здесь собираются компании подростков, неравнодушных к экстремальным видам спорта. Прохожие реагируют на них по-разному: кто-то неодобрительно качает головой, кто-то, наоборот, подбадривает. Но самое интересное, что каждый остановится и посмотрит.
Что ни говори, а эти ребята вытворяют на велосипедах такие вещи, что спокойно пройти мимо не получается. Сергей, Саша, Витя и Тимофей – старшеклассники, катаются в парке почти каждый день:
– Много народу приходит сюда?
– Сегодня нас маловато, обычно бывает больше. Иногда даже человек по 30 приходят. А в самом начале, в 2000 году, нас было всего двое, мы тогда обитали в основном возле городской администрации или ДК. Популярным экстрим в Ачинске стал где-то в 2005 году. Сейчас, конечно, многое изменилось. У нас есть специальный экстрим-парк, мы тут после школы собираемся. И не только мы. Иногда малыши катаются на велосипедах. Это в основном те, кто учится во вторую смену, им делать нечего вот и приходят. Правда, мешают иногда. Дети же разные бывают. Я, например, отрабатываю какой-нибудь трюк, а он прямо мне под колеса лезет, мешает. А потом прибегают мамочки и начинают ругаться. Так вы сначала ребенку объясните, что под колеса лезть не надо! Вот так травмы и получаются.
– Кстати, о травмах. Я вот смотрю, вы без шлемов. Не страшно? Так ведь и убиться можно...
– Поймите, травма – это часть трюка, только пройдя через ушибы, синяки и иногда даже переломы, можно чему-то научиться. У меня вот рука в гипсе, кататься запретили, а очень хочется, я даже во сне себя без велика не представляю. К нам иногда приходят парни, которым интересно то, чем мы занимаемся. Садятся на велосипед, а после первого серьезного падения отказываются продолжать тренировки. Здесь главное – это желание и стремление, тогда все получится.
– Вы считаете себя профессионалами?
– Нет, мы – самоучки. В Ачинске вообще профессионалов нет. В основном учились на видеоклипах всероссийской команды «Kaunet», это наши кумиры, образец для подражания.
– А с другими экстремалами общаетесь? Из других городов?
– Конечно, через Интернет. У нас есть много друзей из Красноярска и не только. Иногда даже обращаются просто люди со стороны, просят, например, помочь велик выбрать.
– Кстати, сколько стоят велосипеды, на которых вы катаетесь?
– На самом деле купить его – это только полдела. Потом его постепенно начинаешь переделывать под себя. Есть у нас один велик, изначально стоил 8000, сейчас, после всех переделок, его цена будет около 40000 рублей. И это не предел. Кстати, здесь не только на великах катаются. Приходит народ на роликах, на скейтах. Есть, правда, одна проблема. Площадка же не закрытая, вот и приходят сюда пиво попить, иногда чего покрепче. Мусор кидают, бутылки оставляют, надписи разные неприличные рисуют. А дворники на нас потом ругаются. Говорят, что здесь хотят камеру поставить, чтобы за порядком следить. Если она правда появится, мы могли бы сами по очереди следить за площадкой, нам же здесь кататься.
– Недавно прошли соревнования, в которых вы участвовали. Каков результат?
– Нормальный. Красноярские экстремальщики приезжали с показательными выступлениями, они же и были судьями. Сказали, что выступления были на уровне, качество растет с каждым годом.
– А как ваши родители относятся к такому опасному занятию?
– Родители, естественно, за нас переживают, но к тренировкам относятся нормально. Видят, что мы этим болеем, а не просто педали покрутить приходим. Лучше так, чем по подъездам бухать и шататься на улице. Это раньше было просто хобби, а теперь практически работа.
– А планы на будущее есть?
– Конечно. Развиваться, совершенствоваться и все такое. И еще поучиться у мировых звезд экстремальных видов спорта.
Экстрим по-ачински
09.06.09
1159
Другие новости
15.10.26
34
Colnago выпустила гравийный велосипед G5-X, который изначально проектировался под специфику гравийных гонок, в отличие от многих моделей, адаптированных из шоссейных рам. Инженеры сфокусировались на балансе скорости и...
12.10.26
106
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
05.10.26
239
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
01.10.26
308
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
28.09.26
420
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
21.09.26
573
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...










