Всего в Нижнем Новгороде экстремальными направлениями велосипедного спорта увлечены порядка 1000 человек. Спортсмены выступают на соревнованиях, и сами их проводят, развлекают нижегородцев на городских праздниках. В то же время чиновники от спорта отказываются официально признавать экстремалов и поддерживать их.
Лежать под велосипедом в этом ангаре, как ни странно, безопаснее всего. Можно вовремя заметить обрушение крыши. Экстрим по-нижегородски – это когда помещение для трюков выглядит страшнее самих трюков.
Этот простой трюк в велотриале называется трек-стенд – баланс на месте. Ему в первую очередь учат спортсменов-новичков. Но у нижегородских экстремалов все началось с более сложного задания: пришлось выселить отсюда бомжей, наркоманов и полукриминальные группы.
Теперь ангар – зона Бэ-Эм-Икса, специального велосипеда для трюков. Кстати, ее молодые люди сделали по своей инициативе, без помощи властей. Препятствия тоже строили сами. Поддоны - с рынков. Поролон для ямы куплен на 50 тысяч рублей, собранных вскладчину, а на электричество денег не хватило.
Инициатива обернулась против инициаторов. Сельхозакадемия, на чьем балансе числится помещение, недавно запретила велосипедистам тренировки, хотя вину за возможные несчастные случаи они заранее взяли на себя. Ответственные лица из городского Спорткомитета тоже боятся ответственности.
В велотриале больше сотни разных трюков. Но прыжка через бюрократические препятствия среди них нет. Письма к чиновникам – а они на самом деле были - пока не помогают преодолеть преграды. На ремонт ангара, по подсчетам самих спортсменов, нужно 2 миллиона рублей.
В выходные на площадке - очередь, собирается до 50-ти ребят. Нижегородским триальщикам есть к чему стремиться – недавно Бэ-Эм-Икс включен в Олимпийскую программу. Но во время отработки тэйл-випа – вращения велосипеда в воздухе – они думают о том, как бы их не развернули с последнего места тренировок.
Как спорт становится нелегальным
17.12.08
1166
Другие новости
15.10.26
29
Colnago выпустила гравийный велосипед G5-X, который изначально проектировался под специфику гравийных гонок, в отличие от многих моделей, адаптированных из шоссейных рам. Инженеры сфокусировались на балансе скорости и...
12.10.26
102
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
05.10.26
236
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
01.10.26
305
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
28.09.26
416
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
21.09.26
569
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...










