Копейские велосипедисты жертвуют многим, чтобы добиваться побед.

В ноябре этого года копейская велошкола, более известная в народе как СДЮСШОР №2, отметила свое 35-летие. У всего российского велоспорта дата посолиднее – ему нынче «стукнуло» 125 лет. Но, помимо солидных юбилеев, у наших спортсменов есть и более весомые поводы для гордости. Заслуженный тренер РФ Игорь Ивашин 27 ноября прилетел из Москвы, где состоялся 21-й конгресс Федерации велосипедного спорта России. На нем были подведены итоги уходящего года и подошедшего к концу олимпийского цикла.

Год оказался удачным: несколько копейчан попали в сборную России по велоспорту. В юниорскую удалось пробиться 16-летнему Даниилу Коху, выигравшему в юношеском рейтинге и ставшему лучшим в стране, и Олегу Кузнецову, оказавшемуся вторым в рейтинге рожденных в 93-м году. Кроме них, в сборную команду попал Максим Худяков. А еще хорошо известный нашим постоянным читателям Евгений Роот включен в мужскую сборную команду России, а Геннадий Татаринов перешел в юниорскую команду сборной. Сам тренер юных талантов Игорь Ивашин был избран одним из семи вице-президентов Федерации велоспорта. Теперь он будет представлять Уральский округ.

Евгений Роот и Геннадий Татаринов редко бывают дома. На базе в Италии, а именно под Миланом, в деревушке Пичезе, ребята находятся почти весь год. Там они тренируются и участвуют в соревнованиях, и лишь осенью им удается побывать в Копейске. В недавнее их присутствие в городе глава округа Михаил Конарев вручил ребятам удостоверения мастеров спорта. Награда нашла своих героев только 28 ноября, хотя Евгений выполнил «мастера» давно, но такие документы вручаются торжественно и лично в руки, поэтому получение звания затянулось.

Неделю назад Евгений с Геннадием улетели на тренировки со сборной командой в Уфу, потом отправятся на сборы в Сочи. В феврале им предстоит вновь вернуться в Италию. Так что родной город они увидят нескоро.

— Ребята, давайте по традиции подведем итог ваших побед, предшествовавших прямому попаданию в сборную команду.

Евгений: Я занял второе место в горном туре на чемпионате России в Белорецке 7 июля 2008 года. Сумел подняться в рейтинге гонщиков России. Недавно из категории юниоров перешел в категорию мужчин, что по-умному называется «попал в андеры». В составе международной команды проехал весь «международный календарь».

Геннадий: В этом году я стал юниором и сразу был включен в сборную команду. В трех этапах Кубка мира из пяти боролся за Кубок наций в основном составе. Стал вторым в престижнейшей национальной гонке, которую последний раз россияне выигрывали лет 20 назад.

— Велоспорт называют командным видом спорта. Почему?

— Потому что вся команда, состоящая из 8-10 человек, четко распределяет роли, чтобы как можно лучше сработать на лидера. Здесь важна стратегия, нужно «включать» голову. И победа одного – это всегда победа всей команды.

— То есть, если ты не обозначен в гонке как лидер, ты всегда будешь в тени?

— Не совсем так. Главным действующим лицом, конечно, является победитель. Но в велосипедном спорте престижнее завоевать титул «Горного короля», чем стать, например, вторым или третьим.

— Известно, что спортсмены всегда стремятся к совершенству. Иначе им никогда не добиться побед. Не тяжело иногда наступать своей гордости на хвост, чтобы уступить место лидеру?

— Это очень серьезный и больной вопрос. Многие на гордости и ломаются. Но мы четко понимаем свою роль в гонке, хотя иногда действительно приходится очень тяжело.

— А поклонников у вас много?

— Велоспорт – самый посещаемый вид спорта. Когда проходит Тур-де-Франс, на финише собираются по нескольку миллионов людей, преграждающих дорогу участникам гонки и расступающихся только перед колесами ездоков. И ребята едут, словно в большом людском коридоре. Так что фанатов хватает. Но «звездной болезнью» мы не страдаем.

— Итальянцы на самом деле такие эмоциональные, как их изображают в фильмах?

— Да, это действительно очень живой, подвижный и активный народ. Все время машут руками и что-то кричат. Только представьте, что в неделю бывает по три гонки, и вы поймете, что, честно говоря, достопримечательностями Италии и Европы нам знакомиться особо некогда. Все время уходит на тренировки, приходится думать о результатах. Иначе никогда не добьешься успеха. Мы четко знаем, что едем туда не как туристы, а как спортсмены.

— Условия подготовки за рубежом отличаются от российских?

— В Италии более подходящие климат и ландшафт: есть и горная трасса, и равнинная. Сейчас в Италии лежит снег. Хотя, когда мы туда прилетим, то еще неизвестно, какая там будет погода. В этом году все встало с ног на голову, вот и у нас в Копейске сейчас почти как в Сочи. Вообще, самая страшная погода для велосипедиста – это не снег, а холодный дождь.

— Каков режим спортсмена?

— После завтрака мы сразу же начинаем 6-часовую тренировку, потом отдыхаем 2-3 часа. После этого едем на откат – разгрузочную тренировку. В 20 часов ужин, а потом свободное время. Силы остаются только на чтение книг. Кстати, у нас специальная диета, ведь с лишним весом на гору не заедешь.

— Почему выбрали именно велосипед? И не переросли ли его? Не хочется пересесть на мотоцикл?

— Попробовали многие виды спорта, но «зацепил» именно велосипедный. Если долго не тренироваться, начинаешь скучать по велосипедам. Что касается, мотоциклов, то и на них мы успеваем покататься дома. Но в профессию это вряд ли перерастет. Велосипед выигрывает тем, что для управления им прав не надо.

— На личную жизнь время остается?

— Да практически нет! Если хочешь чего-то добиться, нужно приложить к этому все усилия. А если твоя голова занята еще и отношениями, приходится разрываться. Всему свое время, сначала нужно карьеру сделать, пока есть силы.