Группа ученых во главе с Ясухито Танака и Тосиюки Мураками вместе с департаментом системного проектирования заявили о решении сложной задачи стабилизации двухколесного транспортного средства. Дело в том, что отклик по позиции велосипеда является пассивным, поэтому прямое управление траекторией оказывается невозможным. В ходе решения непростой задачи удалось найти приемлемые стратегии для сохранения как прямолинейной траектории велосипеда, так и положения велосипеда в ходе движения.
Для управления велосипедом авторы применили специальный стенд – два ролика под задним колесом и один под передним. Для контроля положения велосипеда, который фактически никуда не едет, пока все эти ролики вращаются, разработчики использовали сразу два инструмента. Первым инструментом служит обычный светодиод и камера сзади от велосипеда. Второй инструмент – это датчик на базе гироскопа, который точно показывает текущее положение велосипеда в пространстве.
Принципы управления положением и траекторией велосипеда, созданные группой Танака и Мураками, основаны на динамической модели стабилизации, которую впервые разработал Шарп (R.S. Sharp) в 1971 г. Программной основой комплекса косвенного управления велосипедом стала операционная система реального времени RTLinux, которая часто используется в робототехнике и в самых разных системах автоматизированного управления.
Авторы нового велосипеда, который сохраняет равновесие без участия человека, считают, что их работа может подарить счастье путешествий и близости к природе многим людям в возрасте. Хотя маленьким детям кажется очень сложным научиться сохранить равновесие на двухколесном велосипеде, наибольшее число падений с велосипеда происходит совсем не в детстве, а как раз в преклонные годы. Серийный сохраняющий равновесие велосипед может на самом деле облегчить жизнь многих пожилых людей
Велосипед-неваляшка с электроприводом
05.11.08
1768
Другие новости
15.10.26
68
Colnago выпустила гравийный велосипед G5-X, который изначально проектировался под специфику гравийных гонок, в отличие от многих моделей, адаптированных из шоссейных рам. Инженеры сфокусировались на балансе скорости и...
12.10.26
132
Валттери Боттас, пилот команды «Кадиллак» и амбассадор велосипедов Canyon, выбрал нестандартный путь восстановления после неудачного Гран‑при Малайзии, он отправился в многодневное велопутешествие из Малайзии в...
05.10.26
264
Дождь не обязательно означает отказ от велопрогулки — при разумном подходе поездка будет и безопасной, и приятной. Главное — не пытаться ехать как в сухую погоду, а заранее настроиться на более спокойный ритм:...
01.10.26
325
Акция «На работу на велосипеде» в Великом Новгороде прошла на ура, и даже хмурая погода не смогла остудить энтузиазм горожан. Велолюбители с радостью подхватили идею совместить утренний маршрут с приятным бонусом:...
28.09.26
435
27 сентября 1801 года, согласно известному историческому преданию, российскому императору Александру I представили необычную двухколёсную машину. Её автором называют крепостного мастера Ефима Артамонова, работавшего...
21.09.26
588
Honda снова берётся за горные велосипеды — впервые за без малого два десятилетия. На выставке Sea Otter Europe в каталонской Жироне компания показала прототип RN0, полноценные продажи которого намечены на 2027 год. Для бренда,...










