Вход
по карте
(495) 221-64-63 консультации, заказы по Москве
(800) 700-64-63БЕСПЛАТНО
для регионов
Например: Forward Apache
Оформить заказ - ВелоСклад
0 Оформить заказ
Велосипеды
Марки велосипедов
Самокаты
Марки самокатов
Аксессуары
Экипировка
Запчасти
Цена
от:
-
до:
Для кого
Марки
Тип
?
Тип
Детские велосипеды предназначены для малышей от 1 года до 9 лет. Они призваны развивать физическую форму, способствовать формированию правильной осанки и координации движений. Диаметр колес детских велосипедов подбирают в зависимости от роста ребенка.
Подростковые велосипеды созданы для детей от 9 до 13 лет, соединяют в себе характеристики полноценного взрослого байка, и в то же время они учитывают возрастные особенности организма подростка и его изменения.
Женские велосипеды значительно отличаются от мужских. Это и геометрия рамы и переднего треугольника, и использование более легких сплавов для снижения веса всей конструкции, и форма седла, призванная обеспечивать комфорт в дальних поездках.
Дорожные велосипеды созданы для асфальта и ровных грунтовых дорог, но не предназначены для езды по пересеченной местности. Хороший накат обеспечивается благодаря большим 26-ти или 28-ми дюймовым колесам.
Комфортные велосипеды имеют высокий руль, как правило, с регулируемым по высоте рулевым выносом и широкое удобное седло (иногда с подпружиненным подседельным штырем). Лучшим покрытием для них станет асфальт и ровные грунтовые дорожки.
Горные велосипеды – это универсальный выбор для тех, кто предпочитает поездки по различным дорожным покрытиям. Они оснащены большими 26-ти или 29-ти дюймовыми колесами, очень прочной и одновременно легкой рамой, надежными тормозами (чаще всего дисковыми), долговечной амортизационной вилкой.
Главная особенность экстремальных велосипедов – это оборудование и рама с повышенным запасом прочности. Экстремальные велосипеды делятся на: BMX (выполнение трюков), стрит-дёрт (экстремальная езда), триал (преодоление препятствий).
Шоссейники – это мечта для тех, кто жаждет скорости и новых рекордов. Лучше всего они покажут себя на ровной трассе. Как правило, такие велосипеды имеют сверхлегкую раму, тонкие колеса с «лысой» слик резиной.
Основное преимущество двухподвеса: повышенный ездовой комфорт. Основные недостатки: энергия педалирования частично расходуется на работу заднего амортизатора, вес велосипеда на 10-20% больше, чем у горного хардтейла, цена велосипеда на 20-30% выше, при одинаковом навесном оборудовании.
Складной велосипед – находка для современного человека. Их главная особенность – «превращаться» из классического байка в небольшую ручную кладь. Но классический складной велосипед (кроме моделей высшего класса) не рассчитан на езду по пересеченной местности.
Электровелосипед станет помощником в преодолении больших расстояний. Главное преимущество – вам не нужно водительское удостоверение. Кроме того, транспортное средство безопасно и экологично.
При перевозке грузов, порой даже весьма внушительных, можно воспользоваться грузовым велосипедом. Многие из них имеют три колеса, прицепы или электромоторы.
Подтип
Год
?
Год
Год выпуска или начала производства модельного ряда чаще всего указывается производителем. Как правило, велосипеды более ранних годов продаются со скидками, самыми дорогостоящими считаются новые модели. Байки с одинаковым названием, но разным годом выпуска, могут значительно отличаться по комплектации, уровню оборудования, набору компонентов. На модели некоторых велосипедов год не обозначается – это указывает на начальный уровень байка и на то, что он выпускается без кардинальных изменений в комплектации.
Диаметр колеса
?
Диаметр колеса
Параметр выбора диаметра колеса зависит, прежде всего, от стиля катания. Велосипеды BMX имеют самый маленький диаметр колес — 20 дюймов. Шоссейники, дорожные, гибридные и туристические обычно имеют диаметр колес 28 дюймов. Горные традиционно оснащены колесами диаметром 26, 27.5 или 29 дюймов. О них подробнее.
26 диаметр – плюсы: манёвренность, чуть ниже цена велосипеда (при прочих равных по оборудованию в сравнении с 27, 29 колесами), большой рынок запчастей, легкость транспортировки в лифте и автомобиле, удобен для невысоких и среднего роста людей; минусы: средний накат, средняя плавность хода, менее удобен для высоких людей.
27.5 диаметр – плюсы: хороший накат, высокая плавность хода, лучший контакт с поверхностью, более плавное преодоление неровностей, легче заезд на бордюрный камень; минусы: колесно-тормозные запчасти дороже, чуть более трудная транспортировка в лифте и автомобиле, при прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием на 26 колесе.
29 диаметр – плюсы: лучший накат, лучшая плавность хода, этот тип особенно хорошо подходит для высоких людей, лучший контакт с поверхностью, преодоление препятствий более плавное, легче заезд на бордюрный камень, чуть ниже риск переворота через руль при наезде на крупное препятствие, престиж, мода; минусы: чуть более дорогие колесно-тормозные запчасти, сложнее транспортировка в лифте и в автомобиле из-за большего диаметра колес. При прочих равных велосипед дороже на 10-15% в сравнении с велосипедом с таким же оборудованием, но на 26 колесе.
Вес (кг)
?
Вес
Влияние веса велосипеда касается инерции и той силы, которая тратится на её компенсацию. Насколько большое усилие нужно для того, чтобы тронуться с места и разогнаться до нужной скорости. От того, сколько весит велосипед зависит его управляемость и устойчивость на дороге.
от:
-
до:
Уровень оборудования
?
Уровень оборудования
Чем выше уровень навесного оборудования - тем легче вес и больше надежность велосипеда.
Материал рамы
?
Материал рамы
От материала, из которого изготовлена рама, зависит удобство пользователя и общий комфорт во время езды. Чтобы подобрать раму нужно точно знать для чего будет использоваться велосипед. Именно направление его эксплуатации определяет материал рамы.
Тип вилки
?
Тип вилки
Жесткие вилки распространены на шоссейных, BMX'ах простых городских и детских велосипедах. Сделаны они из стали, алюминия или карбона).
Амортизационные вилки устанавливаются на все типы горных велосипедов. Такая вилка позволяет сделать поездку комфортнее, а управляемость на бездорожье на порядок выше. При этом у многих современных амортизированных вилок встречается функция блокировки хода (в названии может выглядеть как LockOut, LO, RL), что позволяет экономить энергию на хороших участках дороги, где амортизация ни к чему.
Ход вилки (мм)
?
Ход вилки
Чем больше ход вилки, тем проходимей будет Ваш велосипед. Для регулярной езды в городе достаточно ограничится вилкой с ходом 63-80 мм, в то время как для любителей лесных прогулок имеет смысл присмотреть вилки с ходом от 100 мм.
Тип тормозов
?
Тип тормозов
Принцип работы любых велосипедных тормозов основан на том, каким образом тормозные колодки взаимодействуют с остальными деталями конструкции. Обычно выделяют 4 основных вида механизмов торможения:
-барабанные (с ножным приводом, с ручным приводом);
-ободные (разных типов);
-дисковые (механические и гидравлические);
Рост (см)
?
Рост
Диаметр колеса и рост – основные параметры, которые учитываются при выборе велосипеда. Так, выбирая детские или подростковые велосипеды, необходимо учитывать, что соответствие размеров диаметра колеса байка росту ребенка влияет на комфорт при езде, нагрузку для спины и ног, правильное и гармоничное развитие тела. Выбирая велосипед для взрослого важно правильно подобрать размер рамы:
14 дюймов — для роста 135-150 см,
16 дюймов — для 150-165 см,
18 дюймов — для 165-180 см,
20 дюймов — для роста 175-190 см
и для самых высоких — 190-200 см — 22-х дюймовые рамы.
Исключение - шоссейные велосипеды, для них особая таблица размеров рам:
Рост человека(см.) Размер рамы (дюймы) Размер рамы (см.) На в-ды Cube особая таблица (см.)
155-165 19-20 48-51 53
165-170 20-21 51-53 56
170-175 21-21.5 53-55 58
175-180 21.5-23 55-58 60
180-185 23-24 58-61 62-64
185-190 24-25 61-63 64-66
190-195 25-25.5 63-65 >66
Цвет
?
Цвет
Цвет рамы не является основным параметром при выборе велосипеда. Удовлетворенность цветом велосипеда открывается при его эксплуатации. Например, яркие цвета как правило более заметны на дороге, что повышает безопасность движения.
Регулировки и настройки
Особенности
?
Особенности
Амортизационная вилка создана для смягчения всех проходимых вами препятствий. Она состоит из пружины, на которую приходится основной «удар» и которая обрабатывает колебания, и демпфера, который колебания поглощает. Все эти части изготавливаются из разных материалов с употреблением воздуха, масла, синтетических материалов – эластомеров. В зависимости от этого, амортизационная вилка может быть масляно-воздушной, пружинной, эластомерной, пружинно-эластомерной, воздушной.
Дисковые тормоза – это особый вид ручного тормоза, который представляет собой стальной диск, который устанавливают на специальную втулку колеса, и устройство, которое сжимает диск тормозными колодками. Дисковые тормоза имеют ряд преимуществ: независимость от погодных условий (дождь, снег), меньшее засорение при езде, лучшая модуляция, на их работу не влияют «восьмерки» колеса, не изнашивают обод, требуют более редкого обслуживания.
Качественный обод – залог успешного катания и не искривления колес «восьмерками» и прочими «радостями». Двойные обода более долговечные и ремонтопригодные. При этом они имеют меньший вес, но более высокую прочность.
Алюминиевая рама широко используется многими известными производителями велосипедов. Как правило, применяется сплав алюминия с кремнием, цинком, скандием, магнием. Преимущество её состоит в том, что при уменьшении веса конструкции, прочность и надежность рамы остается на высоком уровне. Среди прочих достоинств алюминиевой рамы – хорошая динамика и чувствительность к дороге, высокая стойкость к коррозии, хорошая грузоподъемность.
Гидравлический привод тормозов работает по принципу прижима колодок к диску посредством давления тормозной жидкости, которую заливают в специальные тросы – гидролинию. Гидравлический привод отличается отличной выносливостью, скоростью реакции механизма на давление на ручку, общей надежностью системы, проверенной годами. Недостатки: высокая стоимость, чуть более дорогое обслуживание.
Многоскоростной велосипед подойдет для рельефной местности. Такой байк оборудуется системой переключения скоростей, а количество передач зависит от типа велосипеда и уровня подготовки велосипедиста. Многоскоростные велосипеды от известных производителей по надежности не уступают и даже превосходят модели, где используется одна передача.
Демпфером в масляно-воздушных, масляно-пружинных вилках служит картридж с маслом, а в пружиной – воздух (в воздушных). Преимущества вилок, в которых используется воздух или масло: комфорт, лучшая обработка мелких неровностей, гашение вибраций, быстрый отскок. Такие вилки улучшают и ходовые качества велосипеда – управляемость, комфорт, и эксплуатационные – надежность, долговечность.
Карбоновая рама известна своей прочностью и жесткостью. Карбоновая рама используется там, где нужно достичь максимально небольшого веса. К примеру, вес некоторых карбоновых рам не превышает 1000 г. Особенно важно это для двухподвесов, кросс-кантрийных хардтейлов, шоссейников. Главный её недостаток – это высокая стоимость.
найдено 0 шт.
показать
Купить Подарочный сертификат для Велосипедов

Подарочный сертификат

Подробнее

Полезно знать

Опрос

Оцените работу кассиров в торговом зале!

Велосипеды Каталог велосипедов Двухподвесы велосипеды Haro

Двухподвесы велосипеды Haro

Отображать:
Сортировать:
Выводить:
В наличии
Велосипед Haro Shift S3 29 (2021)
Велосипед Haro Shift S3 29 (2021)
Двухподвес продвинутого уровня с оборудованием предпрофессионального класса Shimano, 10 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Shift S X6 Aluminum (гидроформинг, двойной баттинг, сглаженные швы, внутренняя проводка тросов и гидролиний, конический рулевой стакан), амортизационная вилка SR Suntour Raidon-XC-LO-R-29 (ход 120 мм, воздушно-масляная, гидравлическая блокировка, конический рулевой шток), задний амортизатор Suntour Raidon R, двойные алюминиевые обода Pivit XD-260 Disc (пистонированные), дисковые гидравлические тормоза Shimano MT200 или аналог Radius (роторы 180/160 мм). Подходит для спортивного катания в стиле кросс-кантри и трейл. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 14,5 кг.
123 300 ₽
Купить
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
New Shimano Deore RD-M5120 | 10-spd | Shadow Plus
Скорости:
10
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
14.5 кг.
Диаметр колес:
29 дюймов
Цвет-размер в наличии:
19 Черный-Зеленый, 21 Черный-Зеленый, 19 Синий
Артикул:
1126823
В наличии
Велосипед Haro Shift R5 29 (2021)
Велосипед Haro Shift R5 29 (2021)
Двухподвес продвинутого уровня с оборудованием предпрофессионального класса Shimano, 11 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Haro Shift R X6, амортизированная вилка Suntour XCR-34 Air, задний амортизатор X-Fusion 02 Pro RL, двойные алюминиевые обода Weinmann U-28 Disc, дисковые гидравлические тормоза C-Star Radius BH-M960. Подходит для экстремального катания в стиле трейл. Диаметр колес - 29 дюймов. Вес - 15,6 кг.
171 500 ₽
Купить
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
Новый Shimano Deore RD-M5100 | 11-скоростной | Shadow Plus
Скорости:
11
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
15.6 кг.
Диаметр колес:
29 дюймов
Цвет-размер в наличии:
19.5 Черный-Оранжевый, 17 Черный-Оранжевый
Артикул:
1126396
В наличии
Велосипед Haro Shift R5 27.5 (2021)
Велосипед Haro Shift R5 27.5 (2021)
Двухподвес продвинутого уровня с оборудованием предпрофессионального класса Shimano, 11 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Haro Shift R X6, амортизированная вилка Suntour XCR-34 Air, задний амортизатор X-Fusion 02 Pro RL, двойные алюминиевые обода Weinmann U-28 Disc, дисковые гидравлические тормоза C-Star Radius BH-M960. Подходит для экстремального катания в стиле трейл. Диаметр колес - 27,5 дюймов. Вес - 15,5 кг.
171 500 ₽
Купить
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
Новый Shimano Deore RD-M5100 | 11-скоростной | Shadow Plus
Скорости:
11
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Вес:
15.5 кг.
Диаметр колес:
27.5 дюймов
Цвет-размер в наличии:
17 Черный-Оранжевый
Артикул:
1126395
Снят с производства
Велосипед Haro Extreme X2 (2004)
Велосипед Haro Extreme X2 (2004)
6061 Alloy Adjustable 5 or 6, Marzocchi EXR Pro Coil, Shimno Deore/LX
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano LX
Артикул:
1163
Снят с производства
Велосипед Haro Extreme X3 (2004)
Велосипед Haro Extreme X3 (2004)
6061 Alloy Adjustable 5 or 6, Marzocchi Dirt Jump II, Shimano Deore/XT
Подобрать аналог
Задний перекл:
Shimano XT
Артикул:
1164
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Shift R1 (2008)
Велосипед Haro Shift R1 (2008) 3
Двухподвес с оборудованием Shimano Alivio, 24-скорости, алюминиевая рама Shift 6061 Hydroformed Alum, передний амортизатор Suntour XCR-LO 120mm Travel, двойные обода Weinmann XTB 24, дисковые тормоза Tektro IO Mechanical Disc.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
Shimano Alivio
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
113116
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Extreme X1 (2005)
Велосипед Haro Extreme X1 (2005) 2
New Extreme LFP 6061 Alloy w/Sealed Bearing Pivot Adjustable travel 5' or 6', SR Suntour Duro D 130mm Travel; 32mm Stanchions, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
SRAM 5.0
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
11178
Снят с производства
%
Велосипед Haro Extreme X1 (2004)
Велосипед Haro Extreme X1 (2004)
6061 Alloy Frame w/Sealed Bearing 3 Pivot w/5-6, Marzocchi MZ Comp, Shimano Alivio/Deore
Подобрать аналог
Артикул:
1162
Снят с производства
%
Велосипед Haro Shift R3 (2006)
Велосипед Haro Shift R3 (2006)
Hydro-Formed TT Shift frame, 6060 T6 alloy w/4.5’ rear travel, Manitou Splice Comp 120mm, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 7005
Тип вилки:
Пружинно-эластомерная
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
11585
Снят с производства
%
Велосипед Haro Extreme X6 (2006)
Велосипед Haro Extreme X6 (2006)
Extreme 5/6 6061 aluminum w/ adjustable 5" - 6" rear wheel travel, hydroformed top tube, SR Suntour Duro D 130mm travel, 32mm stanchions, hydraulic damping, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
11550
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Shift R3 (2008)
Велосипед Haro Shift R3 (2008) 1
Двухподвес с оборудованием SRAM X.7, 24-скорости, алюминиевая рама Shift 6061 Hydroformed Alum, передний амортизатор Marzocchi MZ Race 120mm Travel, двойные обода WTB SX24, дисковые тормоза Hayes MX4 Mechanical Disc.
Подобрать аналог
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
27 (3*9)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
113117
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Extreme X6 (2008)
Велосипед Haro Extreme X6 (2008) 2
Экстремальный двухподвес с оборудованием SRAM X-5, 24-скорости, алюминиевая рама Extreme 5/6 Frame 6061 Aluminum w/ Adjustable, передний амортизатор Marzocchi Z.1 Drop Off 150, двойные обода Sun Hill Rod, дисковые тормоза Hayes MX2-V7 w/ 7.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
SRAM SX-5
Скорости:
18 (3*6)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
113112
Снят с производства
Велосипед Haro Shift R1 (2010)
Велосипед Haro Shift R1 (2010)
Двухподвесный велосипед с оборудованием предпрофессионального класса Shimano Alivio, алюминиевая рама Shift Single Pivot 120mm Travel 6061 Alloy, передний амортизатор SR Suntour XCR 120mm W/ Lockout, двойные обода Ritchey Girder XC, дисковые тормоза Tektro IO Disc Brake.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
Shimano Alivio
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
114793
Снят с производства
%
Велосипед Haro Shift R5 (2006)
Велосипед Haro Shift R5 (2006)
Hydro-Formed TT Shift frame, 6060 T6 alloy w/4.5’ rear travel, Manitou Splice Comp 130mm, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
11584
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Sonix (2008)
Велосипед Haro Sonix (2008)
Двухподвес с оборудованием Shimano LX M581, 27-скоростей, алюминиевая рама VLS Featuring Patented VL120, передний амортизатор RockShox Tora 318 Air 100mm, двойные обода WTB Dual Duty XC 32h, дисковые гидравлические тормоза Shimano Hydraulic w/ 160mm.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
Shimano LX M581
Скорости:
27 (3*9)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
113118
Снят с производства
%
Велосипед Haro Extreme X2 (2005)
Велосипед Haro Extreme X2 (2005)
New Extreme LFP 6061 Alloy w/Sealed Bearing Pivot Adjustable travel 5' or 6', Manitou Stance Blunt 150mm; 32mm Stanchions, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
SRAM X.7
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
11179
Снят с производства
Велосипед Haro Shift R1 (2011)
Велосипед Haro Shift R1 (2011)
Двухподвес для энтузиастов кросс-кантри. Оснащен навесным оборудованием полупрофессионального класса Shimano Alivio. Для качественной амортизации производитель комплектует велосипед вилкой SR Suntour XCR-LO 120mm Travel with Lock Out c ходом 120мм и задним амортизатором X-Fusion Coil Spring Shock with Rebound Adjust. Диаметр колес-26 дюймов. Вес-15.9 кг.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
Shimano Alivio 8-Speed
Скорости:
24 (3*8)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
15.9 кг.
Артикул:
116198
Снят с производства
Велосипед Haro Shift R3 (2010)
Велосипед Haro Shift R3 (2010)
Двухподвесный велосипед с оборудованием начального профессионального класса Shimano Deore/Sram X-7, алюминиевая рама Shift Single Pivot 120mm Travel 6061 Alloy, 27 скоростей, передний амортизатор RockShox Ario 2.1, Marzocchi 22LO 120mm W/ Lockout, задний амортизатор двойные обода Ritchey Girder XC, дисковые тормоза Hayes MX4 160mm Rotors F/R.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
27 (3*9)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Артикул:
114794
Снят с производства
SALE
Велосипед Haro Extreme X3 (2005)
Велосипед Haro Extreme X3 (2005)
New Extreme Plus LFP 6061 Alloy w/Sealed Bearing Pivot Adjustable travel 7' Travel; 1.5' Headtube, Manitou Stance Flow 120/150mm Travel; 20mm Hex Lock Axle, Shimano XT
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Масляно-пружинная
Задний перекл:
Shimano XT
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
11180
Снят с производства
%
Велосипед Haro Extreme X7 (2006)
Велосипед Haro Extreme X7 (2006)
Extreme 7 6061 aluminum, 7" travel, 1.5" headtube, 150mm rear spacing, hydroformed top tube, Manitou Stance Blunt 150mm travel, 32mm stanchion tubes, Air Assist, SRAM X.7
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий 6061
Тип вилки:
Воздушная
Задний перекл:
SRAM X.7
Скорости:
21 (3*7)
Тип тормозов:
Дисковые гидравлические
Артикул:
11549
Снят с производства
Велосипед Haro Shift R3 (2011)
Велосипед Haro Shift R3 (2011)
Двухподвес для энтузиастов кросс-кантри. Оснащен навесным оборудованием полупрофессионального класса Shimano Alivio. Для качественной амортизации производитель комплектует велосипед вилкой RockShox Tora 120mm Travel with TurnKey Lock Out c ходом 120мм и задним амортизатором Rock Shox Bar 2.1 Air Shock with Rebound Adjust. Диаметр колес-26 дюймов. Вес-15.5 кг.
Подобрать аналог
Тип рамы:
Алюминий
Тип вилки:
Масляно-воздушная
Задний перекл:
SRAM X-7 9-Speed
Скорости:
27 (3*9)
Тип тормозов:
Дисковые механические
Вес:
15.5 кг.
Артикул:
116199
Товар добавлен в корзину
Сейчас в корзине 0 товара на сумму 0 ₽
Продолжить покупки Перейти в корзину
Товар добавлен
Товаров - 0 шт.
Продолжить покупки Перейти в корзину
Рейтинг@Mail.ru